随着最后一艘耙吸船缓缓收起泥耙，天津港高沙岭港区支航道一期工程一标段疏浚工程圆满完成。该工程历时3个月有效工期，累计完成疏浚量352万立方米。
据悉，天津港高沙岭港区支航道一期工程是天津市重点建设项目，位于天津港高沙岭港区口门内，起点与高沙岭主航道相接，终点分别位于港区一港池、二港池西侧，航道疏浚总长度17.8公里，通航宽度165米，设计底高程为-12.7米，疏浚总方量约790万立方米。
结合现场复杂工况，该项目创新采用“绞吸船+耙吸船”组合施工工艺，搭建多船协同、立体作业模式，提升作业效率。后期收尾阶段，项目创新改良耙平器联合绞吸船作业模式，精准消除水域浮泥层数据偏差；优化扫浅方案，将原本1个月的精细扫浅工期压缩至7天完成。全体参建人员不畏酷暑、抢抓工期，全力打赢这场与时间赛跑、与难题攻坚的“水下攻坚战”，最终于7月30日完成疏浚任务。
记者 李梅旭 见习记者 李文博