承接非首都功能疏解 闭合北京“大外环”

　　昨日上午，G95首都地区环线高速公路天津段（塘承高速至津冀界段）项目正式开工建设。作为国家公路网规划重点项目，G95首都地区环线高速承担着疏解北京过境交通、促进京津冀产业协同的重要使命。天津段的建设，将大幅提升京津冀区域交通互联互通水平，对承接北京非首都功能疏解、带动沿线产业发展、便利群众跨区域通勤出行具有重要意义。

　　在施工现场，机械轰鸣，施工队伍抢抓有利天气，全力推进路基处理工作。工作人员有序开展清表、换填、碾压等工序，严把施工质量，规范作业流程，为后续工程施工打下坚实基础。

　　据悉，G95首都地区环线高速公路天津段（塘承高速至津冀界段）起于塘承高速宁河北枢纽互通立交，顺接唐廊高速一期，终点止于武清区东马圈镇津冀交界，线路全长约76.6公里，贯穿武清区、宝坻区、宁河区三区。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线规划互通立交11座、桥梁28座，配套服务区、养护工区及完备的交通、绿化、排水设施，预计“十五五”时期内建成通车。

　　“这个项目与地方公路和铁路以及能源管线的交叉点位都比较多，对施工的要求较高。今年我们将对项目部分路段先期开工，这次开工共选取了6段先期开工路段，包括位于武清区的4段以及位于宁河区的2段。今年先期开工路段将主要进行路基填筑、桥涵及通道建设，并同期推进黄庄特大桥下部结构施工。按照4年的工期建设目标，项目预计在明年实现全线开工。”天津首环高速公路有限公司副总经理、总工程师徐长春表示，该项目秉持绿色低碳、智慧赋能、集约高效的设计理念，高标准打造现代化高速公路。项目坚持生态优先原则，优化线路布局避让生态敏感区域，最大限度降低施工对生态环境的影响。同时搭载智慧交通系统，配套智能监测、应急预警、智慧运维平台等数字化设施，全面提升道路通行安全与运维智能化水平。

　　下一步，市交通运输委将组织各有关部门和项目所在区，全力保障工程顺利推进，严控施工质量安全，全力打造优质、平安、绿色、智慧高速公路，确保项目尽快发挥交通基础设施对区域经济社会发展的支撑引领作用，为京津冀协同发展走深走实提供坚实交通保障。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博