为大力实施新一轮农村公路提升行动，持续推动“四好农村路”高质量发展，为推进乡村全面振兴提供坚强服务保障，市交通运输委印发《天津市新一轮农村公路提升行动方案》。2027年年底前，完成农村公路路况提升800公里，实现具备检测条件的农村公路路面自动化检测100%覆盖，推广绿色低碳养护技术，稳步提升双车道比例、错车道密度。
实施路网延伸通达行动
重点支持对外交通需求迫切、产业聚集度高、人口承载量大的中心镇、特色小镇实施农村公路建设或改造。推进过窄路段拓宽、错车道增设，稳步提升双车道公路比例、错车道设置密度。
着力优化重要产业园区、旅游景区、乡村旅游重点村连接高速公路“最后一公里”快速连接线，强化关键节点与高等级路网高效衔接。
强化农村公路与国省干线、城市道路等衔接，畅通区域微循环。以京沪高速王庆坨、京津塘高速大王古等服务区为试点，探索高速公路与农村公路统筹发展模式，通过增设服务区与农村公路间便捷通道，推动乡镇便捷通高速。
实施安全韧性提升行动
加强农村公路及桥梁地道风险隐患排查整治，完善危桥动态监测、发现和处置机制，保持四、五类桥梁及时处置率100%，一、二、三类桥梁比例99%以上。改造存在安全隐患的过水路面、漫水桥。
有序推进灾害频发区域基础设施技术等级提升，合理提高重要桥梁、地道等设施抗震设防等级和防洪标准，增强路网韧性。在桥梁、地道、灾害易发路段试点应用灾害智能感知、主动防控技术，提升风险预警能力。
结合公安交通事故数据，持续加强农村公路安全隐患排查和治理，开展事故易发多发平交路口安全改造，重点针对临水临崖、急弯陡坡、平交路口、穿村镇路段以及通行校车、客运班车路线，完善标志标线、防护栏等设施，持续巩固交安设施设置比例在99%以上。
实施运输服务提质行动
巩固全域公交化成果，科学优化农村公交线网布局，到2027年优化线路不少于20条，推广灵活客运服务模式，有效覆盖偏远村落，保障群众出行需求。
加强交通运输与邮政、快递、电商等资源整合，持续推动农村客货邮融合发展，完善区乡村三级寄递物流体系。鼓励延伸到农村的城市公交车辆及农村客运班线车辆更新时，优先选用客货邮融合适配车型。
支持在滨海新区、宁河区等条件成熟的区域，探索无人机在应急物资配送、特色农产品运输等场景应用，促进低空经济发展。
实施治理能力提升行动
深化农村公路“一路一档”系统建设应用，2026年，试运行市级平台，同步推进津南区、武清区、蓟州区、滨海新区区级平台上线运行，启动宁河区、静海区、东丽区区级平台建设，宝坻区、西青区、北辰区结合实际尽快启动，力争2027年底全面完成，实现部市区三级数据共享。
实现具备检测条件的农村公路路面自动化检测100%覆盖，同时，在桥梁、交安设施领域探索应用自动化检测技术。基于路况检测数据及养护数据，构建养护科学决策模型，支撑精准制定养护方案。
打造农村公路安全、耐久、绿色、智慧品质工程。推广柔性路面结构、轻量化监测、建筑垃圾再生骨料填筑路基、钢渣沥青路面等绿色低碳技术，降低养护成本，提升资源利用效率，推动农村公路绿色转型。
推广武清区区域性、专业化、市场化养护经验，鼓励通过政府购买服务将日常养护、小修保养等交由专业队伍承担。到2027年，完成农村公路路况提升800公里。
依法依规利用公路存量设施和闲置用地，在风景优美、需求集中路段规划建设集停车、休憩、观景、信息服务于一体的农村公路“津彩驿站”，拓展开发停车、休闲、购物、旅游咨询等服务功能。完善农村公路交通引导标志标线，提高出行指引服务水平。
积极引导农村公路沿线乡镇加快补齐公共充换电基础设施短板，提升交通枢纽、物流节点、景区等场景的充换电服务保障能力，加强节假日充电高峰期间与高速公路服务区的导流衔接。鼓励结合智能网联汽车发展，试点建设智能化路侧基础设施。
实施“农村公路+”产业融合行动
深化“农村公路+”，推动农村公路与沿线配套设施、农村客运、现代物流、邮政快递、产业园区、旅游景区等一体化建设，服务乡村产业发展。围绕小站稻、独流老醋、沙窝萝卜等国家地理标志产品产区及物流园区，建设直通高速公路、港口的产业路、资源路。鼓励在高速公路服务区等开设“天津农品”展销专区，带动乡镇发展。
增强城乡客运网络旅游服务能力，鼓励各区优化公交线路时兼顾旅游需求，合理设站布线，并依客流灵活调整班次。围绕盘山、七里海等休闲点位，小站稻、茶淀葡萄等特色农产品产区，打造兼具服务功能、与骨干路网有效衔接的旅游公路。
记者 李梅旭 见习记者 李文博