昨日零时起，天津站2026年一季度调图正式实施。本次调图紧扣旅客出行需求，天津西到宜昌北高铁首发，同时首次开行京津冀环线高铁，新增多条东北、中部及长途方向列车。通过增开新线、提升等级、优化线路，进一步扩大通达范围、缩短运行时长，为旅客带来更便捷、高效、舒适的出行体验。
全新高铁线路首开 为旅客提供精细服务
昨日7时45分，复兴号智能动车组G1739次列车从天津西站准时发车，一路向南奔赴宜昌北站。列车全程运行1271公里，设18个停靠站，途经德州东站、平顶山西站等关键交通枢纽，于15时04分抵达宜昌北站。这条全新高铁线路的首次开行，为京津冀与华中地区的互联互通搭建起了高效便捷的桥梁。
G1739次列车由国铁北京局天津客运段担当乘务工作，据北京客运段京广高铁车队列车长苏月介绍，针对本趟列车联程换乘旅客与旅游客流集中的特点，天津客运段乘务班组创新服务模式，推出一系列精细化服务举措。为换乘旅客提供精准指引，明确最优下车位置与最快换乘方式。为旅行团体定制行李码放、预约订餐、下车引领等专属服务，全力保障车厢秩序井然。同时，列车专门配备“银龄守护”包和“儿童乐园”包，内含大号针线、老花镜、儿童玩具读物、降噪耳塞等实用物品，对老年旅客和携带儿童的旅客给予重点照顾，让旅途充满暖意。
为庆祝列车首发，天津客运段在5号车厢精心打造了喜庆氛围浓厚的主题活动现场。乘务人员向旅客详细介绍天津、宜昌两地的传统文化，展示特色文明服务举措，并与旅客共同参与拓印送福互动，让大家在飞驰的列车上感受津宜两地的文化魅力。
此外，昨天恰逢中国传统腊八节，天津客运段在北京南开往杭州东的G43次高铁列车上，为旅客精心准备了腊八惊喜。津味儿快板、京剧选段、腊八文化趣味游戏，让旅客在飞驰的列车上沉浸式感受传统文化魅力，尽享节日的欢乐与温情。
调图首日
环线高铁早晚高峰精准发车
昨日8时38分，随着G8860次列车抵达天津西站，京津冀环线高铁列车也迎来了本次调图后的首次开行。不少旅客下车后，这趟列车于8时54分快速返回北京西站。与其他列车不同，这趟列车的车厢内设置有多处行李箱存放架，方便旅客出行。环线高铁天津西至白洋淀最快仅需43分钟，形成天津与雄安新区、北京大兴机场、保定高铁交通环线，强化了“轨道上的京津冀”交通效能，满足常态化通勤与商务出行需求。
在晚高峰时，G8863次于15时47分从北京西站发车，17时01分抵达天津西站，接续列车实现高效返程。
长途线路迎来多重升级
东北方向运能获持续补强
本次调图，铁路天津站的长途线路迎来多重升级，通达能力再上新台阶。增开2.5对全新列车，含天津西—宜昌北G1739/G1740次高铁、加格达奇—天津K490/89次快速列车，以及北京南—开化0.5对G743次350km/h达速高铁，其中天津西至宜昌北、北京南至开化方向为首次开行，借助沿江高铁武宜段，天津可经宜昌北更便捷通达深圳北、杭州西等南方城市。升级1对列车，天津—长沙Z206/7、Z208/5次改为D52/3、D54/1次动集列车，为天津站首次开行始发动集列车，旅时从16小时13分缩短至15小时59分，舒适度与运行效率双提升。两趟高铁进一步压缩时长，天津西—厦门北G679次、天津西—上海虹桥G889次旅时分别缩短13分钟、27分钟，同时天津—峨眉K257/8次运行区段调整为天津西—峨眉，优化长途出行流线。
天津南站运行图完成深度优化，各时段开行列车数量显著增加。日常图开行115列，较旧图增9列。周末图开行117列，增7列。高峰图开行122列，增9列。调图后，天津南站开往廊坊、沧州等地，直通青岛、上海、宁波、濮阳及丹东、长白山等方向均新增列车，有效提升车站区位优势，充分满足旅客多元化出行需求。
临客变图定，东北方向运能持续强化。天津—加格达奇普速列车由临客正式改为K490/89次图定每日开行，春运期间将调整为郑州—加格达奇运行，进一步补齐东北方向铁路运能短板，为旅客前往东北方向提供更稳定、便捷的出行选择。
记者 李梅旭 见习记者 李文博
通讯员 王冰 曹东齐 摄影 记者 张磊