岁末年初，高速公路的车辆逐渐增多，一些重型特殊结构半挂车的驾驶人想靠“魔改”货车“多装多赚”。他们把挂车私自加长、加宽，殊不知这“加长版赚钱工具”早成了高速公路上的“移动炸弹”。本市高速交管支队直接精准“亮剑”，盯着这些违法改装、超载超限的商品车运输车，不仅现场查处“越长越贪心”的违法车辆，还同时让私改车辆现场恢复原样。
1月17日中午，高速公路交管支队通过数据比对和精准分析，先后在津石高速公路静海西服务区，查获了8辆违法运输车。交警一一核查车辆登记数据，显示这些重型特殊结构半挂车，原本只能拉载9辆小型客车，但经过私自加改，这些“庞然大物”均变长了1倍以上，宽度也不同程度增加，其中一辆违法改装车辆总长近50米。
加长、加宽后的商品车运输车，运载的车辆数也直接增加不少，庞大的车身仿佛成了公路上的“火车”。车厢上下层运输的车辆，并不都是新车，还有一些已经上牌的车辆，车辆的品牌也并不相同。
高速公路交管支队在依法处罚、教育违法车辆驾驶人后，依法责令驾驶人对非法车辆进行卸车，同时切割拆除拼装设施。受到处罚的商品车驾驶人，在联系其他车辆接替运走多拉载的车辆后，又找来了电焊切割人员，现场对加长和加宽的部位进行切割作业。直到消除了违法状态，车辆才被允许继续上路行驶。
天津交管部门近期关注运输车辆的违法运输情况，在1月16日下午4时许，高速公路交管支队勤务八大队，联合路政部门在海滨大道临港收费站开展行动，依法查处了一辆拉载着13辆商品车的重型特殊结构半挂车。随后通过数据查询与现场勘查，发现该车登记长度为13.7米，经加长改装后长度达到了40米，超出登记长度26.3米，而该车原本只能拉载6辆车。交管部门也责令该车驾驶人现场切割拆除拼装设施，恢复原有车辆外观。
根据相关法律和法规规定，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的，由公安交管部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。通过被查处的案例，自以为加长能多赚俩钱的驾驶人，不仅面临处罚，卸车以及转运、切割改装件等的费用也需自行负担。
从交警的口中得知，车辆超载、对货箱进行加长、加宽、加高，操控性、稳定性、制动性能急剧下降，转弯、变道时极易发生侧翻、刮擦、追尾等严重事故，威胁其他道路使用者和乘客的生命财产安全。在高速公路上，超限车辆通常行驶缓慢，占用道路空间大，极易造成交通拥堵，干扰其他车辆正常通行，降低高速公路的通行效率。
公安交管部门表示，将持续加大对非法改装货运车辆违法行为的整治力度，在非法改装货车易出现的点段开展有针对性的专项治理，严防交通事故的发生，保证广大交通参与者出行安全。
记者 徐燕 通讯员 焦轩 刘媛
图片由交管部门提供