渤海湾中部水域通航新规筑牢海上安全防线

　　近日，天津海事局新闻发布会现场，记者直击《渤海湾中部水域船舶定线制》专题解读全程。这份2026年1月1日就要施行的新规，就是要给渤海湾这条北方重要海上通道，划好安全航行的“规矩”。

　　作为系统规范渤海湾中部水域船舶交通流的重要举措，该定线制采用国际通用的“分道通航制”与“警戒区”相结合的设计，形成“第一警戒区—第一分道通航制—第二警戒区—第二分道通航制”的有序结构，从根本上改变以往航迹交织、冲突多发的通航局面。

　　船员和企业最关心的实操问题，天津海事局通航处负责人在发布会现场说得明明白白：“以后船进出这片水域，不用再专门报备了，顺着划定的航道走就行。”他还特意提醒，船舶应尽可能避免穿越通航分道，确需穿越的，要提前跟天津VTS打招呼；警戒区、通航分道及其端部附近水域，绝对不能抛锚停船、撒网捕鱼、开展养殖活动，不然很容易堵路又添险。

　　记者从发布会现场获悉，该定线制已于2024年6月1日起试行，其间未发生水上交通事故，船舶遵守率持续上升，安全屏障作用初步显现，通航效率也同步提升。　　　　　　记者 穆德旺