昨天上午，一名乘车老人突然发病，公交车司机赶紧拨打急救电话，急救中心的调度员及时开通视频连线，指导公交车司机进行心肺复苏，不到5分钟把老人从死亡线上拉了回来。
乘客突发病 朱师傅成了“临时医生”
昨日9时55分，朱恩庆驾驶606路公交车正常运营，车辆行驶到七零七所大楼站附近等红灯时，车厢内突然传来惊呼：“有人晕倒了，快救人！”听到呼喊的朱恩庆立即停稳车辆，打开双闪，快步跑向了后排座位。“发病的是一位老大爷，脸色苍白、嘴唇变成了紫色，牙关紧咬而且全身抽搐，已经失去意识。”朱师傅说他跑到跟前看见的就是这样一幅场景。
有急救知识培训经历的朱师傅，立即判断老人的情况不好，他拨打了120急救电话。发病老人的老伴儿拽着老人的胳膊，后面的一名热心乘客顶着老人的身体，才没让老人跌倒。想到后排空间有限，朱师傅在几名热心乘客的帮助下，将老人移到了车厢的宽阔处。
此时的急救中心调度员在电话里听到了朱师傅的描述，初步判断老人情况紧急，在派出急救人员赶赴现场的同时，也给朱师傅发来了视频连线的请求，要指导朱师傅对老人进行抢救。
情况紧急
调度员视频指导
“听到急救中心说老人必须要进行心肺复苏，其实我心里没底，虽然经过培训，但毕竟不如医生专业。但电话里的人告诉我别紧张，按照指示做就行。我比发病老人的老伴儿和热心乘客懂得多一些。”朱师傅说当时太紧急了，就按照指示一步一步去做了。
在与急救中心的视频连线中，医生首先确认了乘客的意识状态和呼吸情况，而后便立即指导朱师傅将乘客平放在车厢地板上开始抢救。“双手交叉，十指相扣，向下按压胸部，按照我喊的频率按压。”紧接着，在调度员清晰的施救指令指引下，朱恩庆开始对老人的胸部进行按压，做起了心肺复苏。此时，车厢内的其他乘客也纷纷配合，有的自觉下车转乘其他车辆，有的则退后给老人腾出空间。
每年组织急救培训
关键时刻能救命
“差不多两分钟吧，老人开始有了呼吸。”朱师傅说，虽然老人呼吸很微弱，对于视频两端的人来说都松了一口气，紧接着老人的意识也有了恢复的迹象。“这时候，视频那边告诉我心肺复苏可以停止了，不要移动老人。”又过了大约2分钟后，救护车抵达现场。此时，从老人发病到恢复意识仅过去了5分钟。急救人员接手后，立即为老人进行心电图检查等后续处置，并将其送往医院接受进一步检查治疗。
驾驶员朱师傅表示，他后来才了解到发病的大爷今年75岁，当日早上与老伴儿一同到韩家墅批发市场买菜，乘坐606路公交车返程回家，没想到半路突发疾病。45岁的朱恩庆从事公交驾驶多年，“公司每年都会组织急救知识培训，队长也会反复讲这些急救知识，之前从没想过这些技能会派上用场。现在回想起来，这些培训真是太重要了，关键时刻能救命。”朱师傅表示。
医生提醒 遇突发疾病需科学应对
记者随后从天津市急救中心五分部医疗大队长李小丹医生口中得知，居民在这个季节突发的疾病，大多是心脑血管、胸痛、突发呼吸困难、跌倒以及吸入异物等情况。遇到心脑血管疾病突然发作者，除了观察情况，可以上前呼喊或者是轻拍肩膀，判断有无反应，并拨打120急救电话。没有反应的话，就要按照调度员的指令进行操作。如果发病者还有反应，也仔细看下有没有呼吸，关注病情发展跟急救中心保持联系。在等待急救人员到来的时候，如果发病者突然病情严重，可以放平身体进行心肺复苏。如果发病者表达不清并且一侧肢体不能动，就要注意防止其跌倒。如果发病者是躺在地面上，可以让其侧卧位，如果不能侧卧，也要让发病者的头部侧过来，防止呕吐物堵塞呼吸道。
对于严重呼吸困难的发病者，在旁边监护等待急救人员的时候，可以让发病者保持坐位，或者是从后面抱着发病者保持坐位。如果不能坐起来，也要让发病者保持舒服的体位。胸部突然疼痛，或是胸闷也是突发疾病之一，这类人要让他们保持较舒适的体位，然后等待急救人员到来，旁边监护的人也要注意观察，防止呕吐物堵塞呼吸道的情况出现。此外，如果遇到突然跌倒的发病者，这时候就不要强行搬动，他们能动就动，不能动就不动，防止在搬动过程中造成二次骨折移位。还有一种情况是吃东西时突然吸入异物造成窒息，如果懂得海姆立克法就可以施救，如果不懂就要听从急救人员的指令去操作。
记者 徐燕 通讯员 刘雨晴
图片由天津公交一公司提供