城市的交通越来越多元，公交公司的日子也开始不好过了：车次越稀，乘客越少；乘客越少，车次更稀。不少坚守多年的老司机，无奈转行，另寻出路。
前些天，在网上看到一条消息：“有位师傅，开了15年公交车，今年改开网约车。他把自己的车停在路边，手指在手机屏幕上不断滑动，盼着有订单弹出。”转行谋生不易，改变习惯更难。他每天都要默默提醒自己：别再按公交路线蛮跑，得动脑子琢磨“几点去商圈、哪里接单率高”；别只顾盯着前方，时时要留意导航指引。以前，固定路线、固定节奏，不用找寻客源，不用规划路线，更不用应付突发路况。现在，什么事都“在路上”，全要自己操心，很不习惯。
家乡的一位朋友，他在惯性之下近乎本能的驾乘反应，更是让人哭笑不得。朋友在县医院120救护中心工作，常年与时间赛跑，开着“一路绿灯”的救护车。下班后，外出办事驾驶私家车时，这份职业惯性催生的下意识举动，竟成了“麻烦”。有段时间，一个月连闯了好几次红灯。后来，朋友每次发动私家车之前，盯着方向盘，默念3分钟：“私家车，私家车，私家车。”强迫自己切换进入“安全驾驶模式”。
人们行为的“惯性”，藏着真实的生活逻辑。
公交车司机的“固定路线思维”，救护车司机的“应急驾驶本能”，本质上都是长期职业训练刻下的印记，久而久之便成了无需思考的条件反射。习惯成自然，即便环境发生改变，那些刻进骨子里的本能反应，也会固执地“跳”出来。
个体的行为惯性尚且如此，放大到整个交通场景，更加耐人寻味。朋友间闲聊时，常常听到一些人的“交通双标”：开小汽车的嫌骑车的、步行的“横穿猛拐”；骑电动车的怨开车的、步行的“占道慢行”；步行的骂开车的、骑车的“超速抢道”……人们都从自己的出行视角指责别人，却忘了跳出“自身惯性”看看：你眼中的“违规”，或许是对方日复一日养成的本能；你抱怨的“无序”，曾经也是自己习以为常的行为逻辑。
行路如人生，每个行业有每个行业的规矩，每种身份有每种身份的视角。那些因“惯性”产生的不适应，那些因“视角”引发的矛盾，常常在提醒人们：生活从来不是一成不变的轨道，每个人难免被过往塑造成“条件反射式”的个体，唯有主动走出“舒适区”，坦然接纳“不习惯”，才能打破固化的认知与行为定式。
习惯成自然是常态，跳出“惯性”才是人生的进阶。