对于央视马年春晚的用典，网友展开热烈讨论，可以预见的是，和“奇迹”同音的骐骥即将在马年大火一把。与此同时，天津的观众和读者也开启了提问模式：天津地界的“马”有哪些“文化梗”？就此，本报记者邀请本市学者、专家，解读“骐骥驰骋”的同时，也从诗词到歇后语，细说“天津骐骥”的文化典故。
何谓“骐骥”？ 千古良骏到时代先锋
“骐骥”，古之良骏，马中精英。“馬青驪”为“骐”，千里良驹称“骥”。中国语文现代化学会语文教育专业委员会理事长赵华解读道：马，自古为“六畜”之一，是人类生产、交通乃至征战不可或缺的伙伴。从《荀子·劝学》中“骐骥一跃，不能十步”的务实比喻，到枚乘《七发》里“驯骐骥之马，驾飞軨之舆”的瑰丽想象，再到韩愈笔下“骐骥生绝域，自矜无匹俦”的由衷赞叹，“骐骥”始终代表着速度与力量。
马在中华文化中的意义，远不止工具。赵华告诉记者，《周易》以“乾为马”，赋予了它至刚至健、运行不息的天地之德，将马升华为一种精神图腾。它象征着中华民族坚韧不拔、自强不息、奋发图强的精神内核。因此，“骐骥驰骋”，“不仅描绘出骏马奔腾的壮阔画面，更寄托着一种开拓进取、一往无前的美好愿景。”
马还有另一层深刻映射：贤才。赵华举例，《晋书》中“吾远求騏驥，不知近在东邻”的典故，《世说新语》里顾荣称子侄顾和为“吾家騏驥”的佳话，皆此传统。在赵华看来，在科技自立自强成为时代主题的今天，“骐骥”更被赋予了当代灵魂。他们是以创新推动民族复兴浪潮的顶尖人才，是引领未来奔涌向前的“潮头”，“时代呼唤骐骥，亦成就骐骥。”
2026年，“骐骥驰骋 势不可挡”，赵华说，这恰如其分地呼应了历史性的奋进脉搏，主题寓意着国家发展的各个领域——经济、科技、军事、民生、文化……“皆将如骏马奔腾、势如破竹，开创宏图新境。”
有情有景
诗词中的天津“骐骥”
自古以来，有关天津诗词中都不乏对骏马的描写，关于“骐骥”的意象丰富多样，既承载着传统诗词中马所蕴含的家国情怀、旅途乡愁等内涵，又贴合了天津作为畿辅重地、交通枢纽的地域特点。古诗词里的天津“骐骥”，有景有情。
前两年大火的动画片《长安三万里》中，唐代边塞诗人高适亮相蓟北雄关。南开大学历史学院教授夏炎告诉记者，高适是历史上著名的边塞诗人，他描写蓟州的诗均源于其蓟州之游，其中代表作品包括《蓟门五首》《塞下曲》《蓟中作》《送兵到蓟北》等。历史上的高适曾两度前往蓟州，其中一次就与送兵有关，那些反映蓟北山川风物以及士兵苦乐生活的诗作，也多在此间诞生。
夏炎教授表示，唐代的蓟州驻扎了骁勇善战的静塞军，《旧唐书·地理志》记载“管兵万六千人，马五百匹”，边塞重地“骐骥驰骋”的场景可以想见。“元戎号令严，人马亦轻肥。”“幽州多骑射，结发重横行。”这些源自《蓟门五首》的诗句，均为高适关于兵马与沙场的文学描述。
又比如清代诗人朱彝尊《骢马行送任御史玥视鹾长芦》所写：“春明门东骢马嘶，奚官新凿碧玉蹄”，其创作背景就是从友人出行长芦查盐务；清代刘天谊《十二辰诗并序 其七 马》以见到“盐车嘲骥厄”来抒发怀才“渴”遇。还有不少“边塞诗”也表现了“骐骥”的雄姿：崔光第《塞下曲三首》中有“战马追风立，征人带甲眠”“风霜持汉节，寝食据雕鞍”的诗句，勾勒出战马随征人戍边的场景；还有佚名《津门杂诗》中的“树拥千樯雨，秋嘶万马霜”，借由万马展现天津的秋日景象。
天津卫说“马”
杨柳青年画也有“定制款”
除了是“天津景”，还有“天津话”——不少天津的谚语、歇后语、俏皮话和马有关。赵华在编辑《中国民间文学大系·谚语·天津卷》时，就从天津民间广泛收集了很多与之相关的词条。
赵华介绍，在天津乡村地区就留有很多农谚，比如“好模出好坯，好马出好驹”“燕子识旧巢，老马识归途”“老马蹄下不迷路”“牛马年，好种田”等，从马的习性、特质出发，既凝练了天津劳动人民的生产生活经验，也暗含着朴素的生活哲理，“比如‘牛马年，好种田’就是将马与农耕关联，寄托了百姓对风调雨顺、五谷丰登的美好期许。”
赵华还以国家级非物质文化遗产代表性项目杨柳青年画为例，有一句谚语“走马看传神，举动看体势”就是专门因杨柳青年画“而生”的。他解读道，“这是杨柳青年画中衡量、评价一幅肖像画的标准。一幅肖像画画好以后，挂在门口，骑马而过的行人一望便知画的是谁。这句歇后语说明画得惟妙惟肖，极为传神。”
《天津俏皮话大全》作者谷正义，也向记者介绍了不少天津地区有马“出没”的歇后语：“马屁股钉掌——离题（蹄）太远”“千里马拉磨——大材小用”“马尾巴点鞭炮——响梆利索快”……“这些传神的歇后语，都体现了天津人对于生活的细致观察，又总结出生动风趣的语言，借‘马’的形象，既带着津味儿独有的诙谐幽默，又道出生活中的哲理，体现了生活的智慧。”
因“骐骥驰骋”
诞生的天津街道
19世纪60年代的天津，每当赛马季来临，椭圆形的赛马场就成了速度与激情的舞台。赛场上，骏马四蹄翻腾、鬃毛飞扬，台上名流会聚、热闹非凡，见证着百多年前津城的繁华一幕。这“骐骥驰骋”就是当时的天津一景，也由此诞生了一条街——马场道。
据介绍，早在1863年，天津就有了“天津赛马会”，一开始只是建了几处小型赛马场，后又建成了一座赛马场（今天津工业展览馆一带），成为中国最早的规范赛马场。当时的赛马场方圆5里，看台、公证亭、跑道、马厩、护栏及服务设施都达到了国际标准。后来，经佟楼又修建了一条通往赛马场的道路，初名“马厂道”，后改为“马场道”。
“骐骥奔腾”已成为过去，现在的马场道早已变为天津文旅的一张靓丽名片。
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记者 单炜炜 王轶斐
图片据央视新闻