昨日，以“丝路聚合 疆启新程”为主题的汽车出海行业促进活动在天津东疆综合保税区举办。活动中发布了天津东疆二手车出口基地，而今年9月建立的（天津）汽车产品技术性贸易措施研究评议基地也发布了首批信息采集点和专家委员会名单。未来，东疆将不断强化汽车出海政策保障，以核心资源赋能汽车出海提质增效，打造服务京津冀及北方地区的汽车出海新高地。
构建“1+3+4”发展体系
东疆发挥“自贸区+综保区+海铁公多式联运口岸”叠加功能，打造了“天津东疆二手车出口基地”，并于昨日正式发布。“基地以构建‘1+3+4’发展体系为总体目标。‘1’即建立天津东疆二手车出口基地；‘3’即打造中国北方规模最大二手车出口业务集聚区、辐射三北地区口岸一站式服务示范区、中国二手车出口行业标准和政策创新引领区三个核心功能区；‘4’即形成线上平台和线下展销模式联动、车源采集和售后保障服务联动、口岸仓和海外仓双仓联动、保税和物流功能联动的四大运营体系。”东疆自贸局副局长耿宾遥介绍。
据悉，作为我国北方地区海港型汽车口岸，今年1—10月，本市实现二手车出口3.9万辆、同比增长15%，业务规模连续多年位居全国前列。作为全市二手车出口产业的核心承载地，东疆二手车出口规模约占全市70%。
强化汽车出海政策保障
今年9月，（天津）汽车产品技术性贸易措施研究评议基地成立。这是京津冀地区首个国家级，也是目前国内唯一一个汽车产品全品类的技贸措施评议基地。在昨天的活动中该基地也发布了首批信息采集点和专家委员会名单。据介绍，其已初步构建起“法规研究—风险预警—措施评议—技术攻关”一体化平台，能够为京津冀乃至全国车企提供精准、高效的风险预警和应对服务，助力企业提升产品国际竞争力，为车企出海“保驾护航”。
此外，昨天天津市二手车出口协会白俄罗斯、哈萨克斯坦海外服务中心也在活动中发布，未来将聚焦展示仓储、国际物流和金融、商务对接等核心环节为出口企业提供务实且多元化的服务。
记者 李梅旭 见习记者 苗娜