昨日起本市迎来大风降温，本次寒潮天气过程风寒效应明显，体感温度要比实际气温偏低2℃—3℃。面对突如其来的降温，天津地铁列车自动切换至“供暖状态”，尤其是在一些半封闭的高架车站，从走进车厢的那一刻，让人觉得瞬间“暖”了起来。
昨日清晨7时，家住河东区中山门附近的市民张先生要去滨海新区上班，在地铁9号线中山门站的高架站台上，冷风从站台一侧吹进来，让张先生下意识地收紧了外套，脚边的风打着旋儿往上窜，连呼吸都带着白雾，他只能把手揣进口袋里，在候车线旁来回跺脚取暖。身旁的候车椅铺着厚实的保暖坐垫，可张先生这会儿也没心思坐，只盼着列车能快点来。
大约3分钟后，远处的列车灯光刺破冷风，随着一阵平稳的滑行，车门缓缓打开。一股温热的气流瞬间涌了出来，带着干爽的暖意裹住全身，和站台的寒风形成鲜明对比。张先生踏入车厢的瞬间，寒意像是被一道无形的屏障隔绝在外，裸露的皮肤不再紧绷，冻僵的手指慢慢舒展。座椅也是温热的，暖风吹拂着衣角，连带着心里都泛起融融的暖意。
在指挥完乘客上下车后，穿着蓝色制服的值班站长不禁用嘴哈了哈双手，寒风把他的制服吹得紧贴后背。他顾不上这些，下一拨乘客又走上了站台，他忙去提醒一名踮脚观望的老人：“大爷，往后退半步，注意安全。”
据了解，从入冬开始，天津地铁开始对列车空调、接触网、转辙机、站台屏蔽门、道岔融雪装置等设备进行全方位的“冬季体检”，强化列车及车站设备设施的巡视维护。
近日，地铁列车在出库前，空调暖风、座椅加热就已经开启，列车空调系统将根据车厢温度变化，灵活调整运行模式。温度较高时，空调为“通风状态”，保证空气流通；温度降低时，切换至“供暖状态”，保障乘客出行温暖舒适。
此外，在天津地铁的一些高架车站，免费提供温开水、红糖姜茶等饮品，让乘客一口喝下去，甜香包裹着暖意，驱散通勤寒意。同时，在地铁安检口，增设了暖心便民箱，内有暖宝宝、糖果、眼镜防雾擦等物品。这些恰到好处的温暖，让通勤路上的寒冷瞬间消散。窗外的风还在呼啸，车厢里却暖意融融，这份藏在细节里的贴心，让降温天的出行也变得格外舒心。
记者 李梅旭
见习记者 李文博