截至10月底已完成20余条重点线路

　　记者从市交通运输委获悉，进入四季度后，天津干线公路养护工程吹响“收尾冲刺”号角。截至10月底，G103京滨线、天津大道、外环线等20余条重点线路顺利完成维修养护施工，累计维修公路里程300余公里、维修加固桥梁50余座，多项工程集中竣工，年度37项养护任务正式进入最后攻坚阶段。

　　据悉，今年以来，天津公路以“养护高质量发展”为目标，启动“国省干线公路养护提质增效年”行动，结合百姓出行需求、养护维修紧迫性等分级推进。为确保收尾阶段精准发力，天津公路坚持“建养并重、管养结合”，依托“一路一策”定制方案，针对车流密集的G104京岚线，重点攻克车辙、坑槽等高频病害；面对地质复杂的G233克黄线，优先强化桥梁基础加固；聚焦跨境的G103京滨线，着重提升路面平整度，保障跨区域出行“无缝衔接”。这种“靶向养护”不仅避免盲目投入，更让收尾工程“质效双优”。

　　施工中广泛应用的“四新技术”为收尾冲刺按下“加速键”。智能检测装备通过三维雷达、高清摄像头精准采集病害数据，让养护从“经验判断”转向“数据驱动”，效率提升超30%；团大线、京滨线采用高比例中温再生技术，旧料原位利用率达到80%以上，居国内领先水平，施工成本及工期实现双降低；津蓟高速、荣乌高速等易滑路段试点铺设防滑耐磨沥青层，刹车距离缩短20%，为冬季通行筑牢安全屏障；半刚性基层沥青路面裂缝高聚物微创注浆技术、水下桩柱玻纤套筒加固技术在长深高速、津沧高速等应用，快速修复让路桥设施“延年益寿”。

　　下一步，天津公路将持续加码收尾力度，年底前完成剩余13条干线公路养护任务，重点推进团大线、津港线、赛达大道等经济技术开发区交通动脉的路况服务水平提升工作。与此同时，2025年度养护工程项目储备工作已同步启动，针对天津港周边道路、城乡接合部、区域环线、省界出口路等重要区域点位，计划对梅丰线、崔廊线等13项300余公里道路实施养护工程，进一步改善市民出行环境，为天津现代化大都市建设目标注入交通动能。

　　记者 李梅旭 见习记者 李文博