近日，天津持续遭遇高温天气，海航航空技术（天津）有限责任公司的机务人员顶着酷暑，成功完成一架E190客机发动机紧急更换任务，以专业技术和顽强作风保障了暑运航班安全运行，展现了海航技术（天津）机务维修队伍的专业素养。
前不久，一架E190客机在完成航班任务后，按照常规流程进行航后检查。技术人员在细致排查飞机关键部位时，敏锐地发现发动机存在故障。发动机作为飞机的“心脏”，其运行状态直接关乎飞行安全，必须紧急更换才能确保后续安全运营。
面对突发情况，海航技术（天津）立即启动应急预案，即刻着手组建应急精英队伍。很快，一支由18名党员和业务骨干构成的党员突击队快速集结完毕。突击队第一时间投入换发所需工具的核实与清点工作，对照工具清单逐一检查每件工具的完好性与可用性。同时，根据发动机型号及换发流程，制定详细的生产准备方案，对每个环节都进行精心策划与安排，为后续紧急换发任务筑牢基础。
抢修期间，天津正值持续高温天气，停机坪地表温度突破50℃。机务人员在烈日下连续作业，严格按照工卡要求完成旧发动机拆卸、新发动机安装及系统调试等关键步骤。尽管汗水浸透工装，但每一步操作均确保精准无误。与此同时，海航技术（天津）工会及定检维修中心也开展了“送清凉”慰问活动，为突击队成员们准备了充足的防暑降温用品，如清凉饮料、西瓜、藿香正气水、驱蚊液等。
党员突击队采取分组轮班作业模式，确保抢修进度。在拆下旧发动机的过程中，队员们严格按照操作规程进行拆卸，确保不损坏飞机的其他部件，在安装进气道等零部件时，他们认真核对每一个接口的位置和尺寸，确保安装准确无误。装上新发动机后，队员们又对发动机的各个系统进行了仔细的检查和调试，确保发动机能够正常运行。最终，从故障确认到航材准备，再到新发动机安装调试，整个抢修过程顺利完成。此次任务的高效完成，体现了海航技术（天津）在暑运高峰期的应急保障能力。
据悉，海航技术（天津）成立于2016年，是华北地区重要的航空维修保障单位，年保障航班超过12万架次，拥有E190等机型的深度维修能力，400余名持证机务人员，其中不少是有着十几年维修经验的“老师傅”。
近年来，随着天津航空产业的快速发展，天津港保税区的飞机维修队伍的技术水平和服务能力不断提升，为京津冀航空运输提供了有力保障。
记者 苗娜