近日，有市民拨打本报热线反映，本市多条道路上的交通指示牌严重褪色、脱皮，影响交通参与者正常观察，既有碍市容又影响安全。记者根据市民提供的情况实地查看，证实了上述问题。
记者调查
多块交通指示牌“容颜受损”
6月18日，记者在河北区民权门立交桥下（金钟河大街辅路往金沙江路方向），临近铁道职业技术学院门前，看到一块指示车辆右拐的交通指示牌漆皮大面积剥落。对面十多米的人行道上，一块写有“一切车辆禁止驶入”的交通指示牌，上面同样漆皮缺失、字迹模糊不清。此外，在河北区金狮立交桥下（往狮子林大街方向），一块标注限高约3米的交通警示牌也出现严重漆皮剥落、字迹残缺。其对向（昆纬路往新开路方向）一块允许桥下调头拐弯、限高2.8米的交通指示牌，同样字迹模糊、漆皮脱落。在河北区月牙河道靖江北桥桥头及中山北路与调纬路交口，另两块交通指示牌也漆皮大面积剥落。市民孙先生反映，上述情况存在时间长短不一，长的近一年，短的也有数月。虽有市民向交管部门反映，但至今问题未得到解决。记者对比发现，这些脱皮指示牌多位于立交桥下。
记者随后根据市民信息来到河东区红星路名家装饰城门前。紧邻装饰城一侧人行道上，一块蓝底白字的指示牌上，“六纬路、十一经路”字样已脱皮损坏，难以辨认。在红星路与成林道交口靖江路地铁站D口旁人行道上，一块写有“辅路右转不受灯控”的蓝底白字提示牌，蓝色底漆多处脱落。热心市民刘先生称，他去年就反映过该问题，但一直未见维护。
在和平区金街与哈密道交口，哈密道两侧路口的“一切车辆禁止左右转”指示牌，也出现不同程度漆皮脱落。随机受访市民表示，交通指示牌承担指引功能，缺乏必要日常维护，既显管理滞后，也破坏市容环境。市民希望交管部门加强巡查，杜绝此类情况。
针对上述问题，记者将情况反映至交管部门。工作人员回应称将派人现场查看，上报交通设施部门进行修复，尽快恢复其功能。截至记者发稿时，河北区民权门立交桥下三块破损指示牌，已有两块更换为新牌。
维护指示牌专家有对策
天津社会科学院社会学所研究员张宝义接受记者采访时表示，城市交通指示牌不仅是道路安全的“守护者”，更是城市形象的直观体现。交通指示牌以简洁的符号和文字指引方向，传递城市文明与管理的温度。然而，破损、缺失或设置不当的指示牌，却可能成为城市风貌的“减分项”。如何科学维护这一“无声名片”，已成为各地城市建设的重要课题。其完好性直接影响公众对城市的认知，其规范性与美观度，是城市精细化管理水平的缩影。
尽管重要性不言而喻，但交通指示牌在实际管理中仍面临诸多挑战。自然老化、交通事故或人为破坏导致的损坏、褪色、倾斜等问题，不仅影响信息传递，还可能引发安全隐患。例如，模糊不清的限速标志可能导致超速事故，缺失的“禁止停车”标识则可能加剧违停乱象。张宝义表示，针对上述问题，多地已探索出科学维护路径。
常态化巡查与快速响应：新疆石河子市按“拆、洗、换”原则及时修复破损路名牌；芜湖市市政部门建立定期巡查机制，对缺失、污损标志“随缺随补”。科技赋能精准维护：引入智能化管理系统，通过物联网传感器实时监控指示牌状态，自动生成维修工单，提升效率。公众参与共治：重庆等地开通24小时报修热线和线上平台，鼓励市民反馈。如渝中区居民可通过“交通设施啄木鸟”专栏一键报修，实现“问题发现—处理—反馈”闭环管理。标准化修复：依据《交通标志牌维护指南》，采用“清洁—修复—更换”分级处理。轻微划痕可局部涂漆修复，严重损坏则需更换符合国家标准的高反光材料，确保夜间可视性。
张宝义表示，交通指示牌的维护，不仅是基础设施管理工程，更是城市治理能力的体现。通过制度化巡查、技术创新与公众协作，既能延长设施寿命，更能传递“以人为本”的城市管理理念。未来，随着更多城市将其纳入精细化治理范畴，那些矗立街角的“无声名片”，必将成为展现城市文明与温度的亮丽风景线。