昨日上午，从交通运输部举行的“弘扬上海精神 促进可持续交通合作”主题新闻发布会上获悉，6月30日至7月2日，将在天津举办全球可持续交通高峰论坛高官会议暨上海合作组织成员国交通部长第十二次会议。
在交通运输部组织下，天津高度重视本次会议，市委市政府主要负责同志专门就做好会议准备工作进行了部署，遵循“细致、周到”的原则精心准备，各项工作已基本到位，天津正满怀热忱欢迎各国参会代表到来。据天津市交通运输委员会副主任韩福前介绍，目前会议筹备基本就绪，志愿者和翻译人员等培训工作已经完成。本市特别安排了天津港自动化集装箱码头等技术参观活动，各国参会代表将体验到天津这个历史悠久、经济发达的国际性港口城市的独特风貌和人文韵味。
作为此次会议东道主，天津交通运输在可持续发展方面有哪些亮点？对此，韩福前表示，天津市高度重视交通运输可持续发展，以京津冀协同发展为战略牵引，以建设交通强市为统领，着力建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系。
建设便捷高效
综合立体交通网
本市出台了贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》实施方案，已基本形成“1带3轴2廊”的综合立体交通主骨架，即京津滨交通带、津沪交通轴、沿海交通轴、津雄交通轴、京哈交通走廊、津承交通走廊，全市铁路网里程1468公里、高速公路网里程1358公里，路网密度均居全国前列，基本实现半小时通达北京和雄安新区，1至1.5小时通达京津冀主要城市，便捷联系全国。天津还在大力建设国际枢纽海港、国际航空货运枢纽和国际邮政快递枢纽，与北京共同建设国家铁路枢纽，以联通全球的便捷交通支撑人流、物流高效互通。
建设智慧绿色
交通运输体系
坚持智慧引领，建成全球首个“智慧零碳”码头、全国首个港口无人驾驶示范区，实施“路港城协同”公路交通基础设施数字化转型升级国家示范工程。坚持绿色引领，港口煤炭、铁矿石、焦炭等大宗货类清洁运输比例超过70%，港口风电、光伏等累计年发电超3亿千瓦时，累计投入使用氢能重卡900余台，开通了全国首条跨省氢能运输线路。
建设公交优先
城市出行体系
天津是全国“公交都市建设示范城市”，已建成323公里轨道交通线路，194公里公交专用车道，中心城区公交站点300米覆盖率达到74%，公交车、出租汽车新能源占比分别达到85%和69%。中心城区绿色出行比例达到76%。绿色出行理念已经深深融入市民日常生活。
对于下一步天津如何发挥国际枢纽作用，促进全球合作发展？韩福前表示，天津是中蒙俄经济走廊主要节点、“一带一路”交汇点，是亚欧大陆桥最近的东部起点，正在加快建设我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，将在扩大我国同上合组织国家合作中发挥重要枢纽作用。
目前，天津港已开通147条集装箱航线，腹地覆盖全国15个省、市、自治区，集装箱吞吐量居全球第八位。天津滨海国际机场已建成双楼双跑道，正在推进三期改扩建工程。发达的铁路网联通二连浩特、满洲里、阿拉山口3条亚欧大陆桥通道，中欧（中亚）班列运量保持全国沿海港口前列。天津轨道交通集团深度参与哈萨克斯坦阿斯塔纳市新交通系统轻轨一期工程建设运营相关工作。这些成果都为京津冀及广大腹地与上合组织国家经贸往来提供了便利的交通条件和成功案例。
下一步，天津将以本次会议为契机，进一步深化与全球，特别是上合组织国家枢纽城市的务实合作，携手搭建全球海陆空通道。充分发挥天津港的核心资源优势和港产城融合发展的乘数效应，加强与全球港口、航运、贸易和产业链上下游企业合作，扩大航线连通度，加快建设华北区域中欧班列集结中心，努力打造中亚地区最佳出海口，并支持更多在津港口航运企业技术出海、服务出海、产品出海。积极发展航空货运，打造国际航空物流中心，进一步完善公路网络、铁路网络，提高综合立体交通网整体效率，为保障国际产业链供应链安全稳定高效运行贡献天津力量。
记者 李文博