焦济洛平高铁黄河公铁大桥公路引线建设提速

项目效果图 （市交通事业发展中心供图）

本报讯 （洛报融媒记者 赵硕 通讯员 杨鹏 张嘉怡）记者昨日从市交通事业发展中心获悉，焦济洛平高铁洛阳黄河公铁大桥正加紧建设。其中，该桥公路引线工程设计桩基870根，目前已完成桩基487根，实现任务过半。

该桥公路引线所属项目为G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线），由中铁上投投资、中铁十局建设，与焦济洛平高铁引线相邻。未来，G208将通过公路引线向南，利用该桥上层桥面跨越黄河。

该项目路线全长20.99公里，按一级公路标准设计，设计时速80公里，双向六车道。项目起于G208二淅线孟津区与焦作市交界处，沿既有G208向南改扩建，未来将与焦济洛平高铁共用公铁大桥，过黄河后向西南方向延伸。目前，公路引线段拌合站、梁场等临建设施已全部建成，桥梁多点同步施工，累计完成桩基487根、系梁68个、承台32个、桥台肋板18个、墩柱174个、盖梁32个、花瓶墩12个，现场施工紧张有序。

市交通事业发展中心相关负责人介绍，G208二淅线洛阳市孟津境改建工程（含新建黄河公铁大桥引线）建成投用后，将完善洛阳北部干线公路路网，打通跨黄河通行通道，强化洛阳北部区域互联互通，为经济社会高质量发展提供有力交通支撑。