电子报阅读机
2026-10-15
星期四
当前报纸名称:洛阳日报

杨仆与汉函谷关

日期:08-27
字号:大中小
版面:第007版:人文河洛       上一篇    下一篇

汉函谷关关楼 汉函谷关下的杨仆塑像(左) (本文配图均为资料图片) 扫码阅读本栏目已刊发文章

西汉王朝定都关中,正是因为对东方地区多有戒心;关中易守难攻,可以确保首都安全。由此,西汉确立了“以关中制关东”的基本国策。而这里所说的“关”,就是秦函谷关。这座雄关从灵宝东移至新安的过程,正是西汉政治地理格局调整与中央集权加强的缩影。

1 秦函谷关:崤函锁钥与历史传奇

秦函谷关位于今河南省三门峡灵宝市,具体始建年代史无明文,其历史至少可以追溯到战国中期。当秦国开始积极东向扩张时,修建函谷关就变得非常必要。在秦函谷关,曾上演了一幕幕历史活剧,最具戏曲色彩的便是“鸡鸣狗盗”的故事。

当年,孟尝君门下各色人等俱全,有人善于像狗一样偷窃,有人善于学鸡鸣。当孟尝君被困在秦国时,门客中善狗盗者帮助他盗得通关凭证。来到函谷关前,关门未开,孟尝君担心追兵将至,便让善学鸡鸣者模仿鸡叫,引得周围鸡鸣四起。守关兵卒以为天已亮了,打开了关门,孟尝君得以趁机脱逃。

秦国强大起来后,东方各国在苏秦等人倡导下组成合纵联盟,合力攻秦,却多次受阻于函谷关,始终未能真正突破。正是由于函谷关的存在,确保了秦国“进可攻,退可守”的战略优势。因此,西汉初年娄敬(即刘敬)向刘邦建议迁都关中时,强调固守函谷关就是扼住了天下的咽喉。

2 关中本位:西汉的东方政策与移关背景

西汉定都关中后,朝廷自然更加重视关中。为了强化关中地位,西汉前期刘邦曾下令将原关东六国的王族迁往关中。后来,汉武帝为加强中央集权,进一步下令迁移东方豪强,凡家产在三百万以上、曾经做过两千石以上高官的,都要迁到关中。关中成为天下较富庶的地区之一,朝廷各项优惠政策首先受益的也多是关中人。相对于关中人,关东人在政治待遇上明显处于劣势。朝廷对关东人多有防备,关东人若无专门颁发的证件不能随便进入关中,马匹等重要军事物资也不能轻易出关。

至汉武帝时期,西汉王朝已建国近百年,统治十分稳固。汉武帝在强化关中地位的同时,也开始进一步加强对关东地区的控制。在这一历史背景下,函谷关的东移便应运而生。

3 杨仆移关:从灵宝到新安的函谷关东迁

说到函谷关的东移,还与汉武帝的一位大将有关,他就是杨仆。杨仆,宜阳人,最初以狱吏起家,因表现出色,被河南太守举荐为御史。当时汉武帝发动对匈奴作战,对天下进行动员,正常社会生产生活秩序受到破坏,关东地区盗贼涌动。汉武帝派杨仆到关东镇压盗贼,杨仆敢于果断出击,“以敢击行”,残酷镇压了各地起事。于是,杨仆被视为酷吏。酷吏往往有残酷无情的一面,也有积极有为、执法严厉的一面。汉武帝对杨仆非常欣赏,任命他为主爵都尉。主爵都尉负责诸侯以下诸爵的封赠、夺爵及宾客祭祀飨食等事务,是朝廷列卿级别的高官。后来杨仆还出任了楼船将军。

据唐代颜师古《汉书注》记载:“时楼船将军杨仆数有大功,耻为关外民,上书乞徙东关,以家财给其用度。武帝意亦好广阔,于是徙关于新安,去弘农三百里。”当时杨仆深受汉武帝宠信,他主动表示深以关外民为耻。当时函谷关在灵宝,杨仆家在宜阳,正处关外。于是杨仆提议,将函谷关迁往自己家以东,这样自己便能成为关中人。杨仆还表示愿意承担迁移的全部费用。汉武帝一方面有意加强对东方的控制,另一方面也愿做顺水人情,于是将函谷关从灵宝迁至新安县,即今天洛阳新安县城东不远处的汉函谷关。移关的同时,汉武帝将原河南郡西部划出,单独设立弘农郡,新安、宜阳等均划入弘农郡管辖。之所以如此,是因为弘农所在的崤函地区是连接关中平原与洛阳地区的交通要道,设郡可强化对这一通道的控制。

西汉建立后,南越王长期处于半独立状态。汉武帝加强中央集权,自然不允许南越国继续自行其是。他派终军出使南越,要求南越王入朝。南越贵族吕嘉发动叛乱,杀了南越王和汉使。汉武帝大怒,派出数路大军征讨南越。其中,杨仆以楼船将军身份率水军从海路进攻,取得辉煌胜利,南越国被彻底平定。汉武帝封杨仆为将梁侯。后来,西汉王朝与卫氏朝鲜发生冲突,杨仆受命前往平定。但这次杨仆未能建功,反而在前线与另一将领荀彘发生冲突,贻误军机。结果荀彘被处死,杨仆被废为庶人。

杨仆虽最终侯爵不保,但其历史功绩不可磨灭。后来康有为路过汉函谷关时,在关楼东门留下对联:“功始将梁今附骥,我为尹喜谁骑牛。”在关楼西门留下对联:“胜迹漫询周柱史,雄关重睹汉楼船。”

4 汉关遗产:丝路首关的考古发现与当代价值

位于新安县的函谷关不仅是洛阳的西大门,在丝绸之路开通后,更成为丝绸之路上的首座关隘。东汉文学家李尤在《函谷关赋》中说:“襟要约之险固兮,制关楗以擒非。”强调的正是函谷关的重要性。

自2012年起,洛阳市文物局对函谷关进行大规模考古发掘,发现关城等重要遗址和许多珍贵文物。2013年,新安汉函谷关遗址入选当年全国十大考古新发现,并被批准为全国重点文物保护单位;2014年,更作为丝绸之路项目的重要组成部分入选《世界遗产名录》。如今,在汉函谷关附近,有陇海铁路和310国道,这里依然是欧亚大陆桥上的重要节点。