昨日，位于孟津区的焦济洛平高铁洛阳黄河公铁大桥施工现场热火朝天，大桥主跨钢桁梁架设工作已全面展开。（如图）
作为焦济洛平高铁全线核心控制性咽喉工程，洛阳黄河公铁大桥全长13.36公里，采用双层公铁两用结构。上层为208国道双向八车道公路，设计时速80公里；下层为设计时速350公里高速铁路。
围绕主跨钢桁梁架设，该项目现场投入600余名施工人员、100余台各类设备全力作业，已完成桩基1946根、承台175座、墩身160座，钢桁梁架设总量达5515吨。
焦济洛平高铁建成后，将进一步完善区域综合交通路网，助力洛阳及周边区域互联互通与经济发展。
洛报融媒记者 郭学锋 通讯员 陈永创 郑占波 李玑 文/图