“之前总羡慕长江三峡那种坐船游览的沉浸式体验，没想到今天在洛阳过足了瘾。”近日，在黄河小浪底中心码头附近，山西运城游客王先生站在“洛神号”双层游轮甲板上，望着青山碧波发出感慨。
当天，码头停车场里停满了省内外牌照的车，不少游客专程前来体验这条“黄河上的黄金水道”。
文旅消费的数据也印证了小浪底中心码头的近期热度：“五一”假期，码头游客接待量同比增长120.06%，综合收入同比增长118.08%，均创历史新高。
洛阳山水资源得天独厚，但相较于老君山、白云山的火爆，滨水文旅经济还没有形成强拉动力的IP。以小浪底中心码头项目为例，占地82.43亩，是黄河流域规模最大、功能最完善的国家二级客运码头，此前却游客寥寥、收入微薄。
近年，洛阳交投集团接管黄河小浪底港航有限公司，对其进行重新定位，并盘活低效资源，着力打造“港口管理+航运服务+文旅融合”综合运营商，对码头、船舶、航道、商业空间等资源逐一梳理、重新赋能。
硬件改造和服务提升紧随其后。交投集团投资2600余万元实施系统性提升改造：商业区面积扩至3100余平方米，服务区面积扩至15000余平方米，候船大厅、综合服务楼全面装修，停车场、亲水观景平台焕然一新。新购置8艘观光游船，形成“旗舰领航+多元协同”的船队矩阵，66座、115座等不同客位豪华游船及快艇，可承接个人、家庭、团建、旅游团等多元需求。
“我们对码头进行了一系列改造提升，盘活低效资源、提升服务品质，营造‘天下黄河洛阳美’消费打卡新场景，实现了游客量大幅增长，有效拉长了黄河水上旅游链条。”交投集团文化旅游有限公司副总经理、黄河小浪底港航有限公司党支部书记李云松介绍。
2025年，小浪底中心码头重装开埠运营。在服务细节上，码头从游客需求出发，推出免费停车、免费寄存行李、免费儿童游乐场所、免费充电、宠物临时照看、便民药箱等贴心服务。“我们要求每一位员工把‘游客至上’刻在行动里。”李云松说，正是这些细微服务为客流增长筑牢了口碑根基。
“我们从业态创新着手，立足‘天下黄河洛阳美’文旅品牌建设，营造消费打卡新场景。”李云松介绍，今年4月与济源游线通航后，小浪底中心码头已开通四条成熟航线供游客选择：20分钟往返的“大坝奇观之旅”、60分钟往返的“黄鹿山之旅”、90分钟往返的“万山湖之旅”、180分钟往返的“黄河三峡之旅”，覆盖库区沿线多个景点，涵盖山水观光、乡村休闲、工业研学等业态，游客可“水陆双体验、一日游两地”。
此外，定制包船、快艇派对等新业态层出不穷，母亲河主题餐厅、院落式生态民宿提供了一体化服务，丰富业态拉长了消费链条。
在实现稳定运营后，如何让好风景讲好黄河故事，成为运营团队思考的新问题。据悉，依托黄河文化，他们计划逐步推出“黄河科普”“船只原理”等研学产品，开发沉浸式黄河文化深度游，让游客在船上听黄河号子、在码头看实景剧、在民宿体验黄河人家的烟火气，真正实现“过路客”变“过夜客”、“观光游”变“文化游”。
从盘活低效资源到升级各项服务，从营造水上新场景到拓展研学深度游，小浪底中心码头的蝶变，正是黄河流域文旅高质量发展的生动缩影。
洛报融媒记者 蒋颖颖 李东慧 通讯员 高德权 文/图