焊花飞舞，机械轰鸣，转运车往来穿梭，工人各尽其职……近日，走进洛阳鸿路钢构汝阳基地，火热的生产画面扑面而来。
在生产车间中控室，技术人员轻点鼠标，智慧排产系统显示“交付确认”后，一批供应中州时代洛阳基地四期极片车间的非标钢构件，随即步入装车交付流程。
“这批钢构件可不一般，它们是新能源电池生产基地的‘骨架’。”基地负责人陈玖指着屏幕介绍，钢构件供应关系项目建设进度，晚到一天，现场安装就得停工待料；精度有偏差，后期整改将耗时数月。
“从接单到图纸细化、生产启动，再到保质保量如期全数交付，我们累计为中州时代洛阳基地交付近8万吨非标定制钢构件，刷新了企业大型订单的交付纪录。”陈玖言语间难掩兴奋。
作为项目核心的“骨骼”与“筋络”，钢构件的供应直接关乎厂房能否按时封顶、设备能否按期进场。
陈玖告诉记者，正是凭借洛阳鸿路钢构的高精度交付，中州时代洛阳基地的工期节点才得以精准把控。如今中州时代洛阳基地的钢构件，100%贴着“洛阳鸿路”的标签出厂，区域产业链协同助推项目建设持续跑出加速度。“可以说，我们生产的每一根钢梁，都在为洛阳打造全国重要的新能源电池生产基地‘健骨强筋’。”他说。
走进轰鸣的生产车间，电子屏上密集的排产计划图格外醒目。“开年以来，我们一直满负荷运转，已累计交付产品超11万吨。”陈玖介绍，今年的订单已经排到了7月，生产线必须两班倒、连轴转才能满足需求。市场的火热态势，直观地体现在亮眼的业绩报表上：2025年，企业产量突破40万吨，营收同比增长18%，发展势头锐不可当。
国内订单充足，海外市场同样“风生水起”。2025年12月底，洛阳鸿路钢构拿下一笔6万吨的沙特订单。今年1月，首批1.8万吨非标钢构件完成交付，经山东发往沙特。眼下，第二批1.1万吨产品也已交付，本月底前交付第三批，4月25日前全部完成。陈玖坦言，事实上，从共建“一带一路”的中东到中亚，近年来已有超20万吨“洛阳智造”钢构件走向世界，成为国际市场上的一张硬核名片。
大型厂房钢构件“件件非标”的特性，让产品质量把控、交付周期管控、成本控制等，都成了重大订单交付路上的“拦路虎”。但陈玖心里揣着一本明白账：破局的关键，靠的正是智能化与模块化。
“客户图纸凌晨到，清晨生产数据已生成。”技术人员向记者展示中州时代洛阳基地四期极片车间的三维模型，近200米长的超大跨度屋顶，被智能算法分割成数百个模块，“就像拼乐高，生产与安装可同步推进”。
车间内，焊接弧光闪烁，近300台切割、焊接机器人零误差工作。激光切割机器人将钢板裁出分毫不差的精度，智能焊接集群用多层多道焊接技术啃下异形接头，连喷漆都交给带3D视觉的“机械蜘蛛”。
然而，在陈玖看来，最令他自豪的并非这些冰冷设备，而是操作台前那些目光专注的“新生代”。作为当地最大的制造业企业，企业2700名员工中85%来自当地及周边乡镇。焊工刘明成表示，以前只能外出打工，现在在家门口成了“技术蓝领”。如今，他的工作从亲手焊接变为输入指令和精细质检，由机器人完成高难度作业。角色转型让他技能与收入“双提升”，月收入较此前增长近千元。
“新能源等新兴产业对厂房钢构件精度、交付周期的要求日益严苛。”陈玖坦言，下一步，企业将重点培养一批懂工艺、会编程的“AI结构师”，让机器干“粗活”，让人干“细活”，加快从制造商转向“智造+服务”，不断擦亮“洛阳智造”名片。
洛报融媒记者 郭学锋 通讯员 李宁 陈玉亭 文/图