■编者按
制造业是国民经济的重要支柱，现代制造业离不开科技赋能。日前，省政府公布2025年度省科学技术奖励结果，我市25项科技成果入围，获奖数量居全省第二。获奖项目成果紧扣我市制造业高质量发展需求，体现了我市以科技创新推动产业创新取得的积极进展。本报今起推出“洛阳硬核科技有多‘牛’”系列报道，带您走近获奖项目背后的标志性创新成果，感受我市以“科技强”带动“产业兴”的崭新气象。
设备一响，产业兴旺。产线轰鸣，往往是效益向好的标志。但一家洛阳企业，让“安静”也成为一种生产力！
前不久，由机械工业第四设计研究院有限公司主持完成的“汽车工业工程振动控制关键技术及应用”项目荣获2025年度河南省科学技术进步奖二等奖。这项让车间环境更安静、设备运行更平稳、产品品质更优良的精密制造技术，综合水平达到国际领先，并配套宝马、奔驰、比亚迪等知名车企产线，三年创造经济效益超百亿元！
汽车工业是国家制造实力的“集大成者”。振动控制，关乎汽车工业精密制造的品质、效益和竞争力。
“钢板冲压、车身焊接、整车检测……在汽车研发、生产线等环节，微小的振动都可能导致装配、测量、焊接等偏差。”机械四院首席专家万叶青说，如果振动控制不好，带来的后果不仅仅是噪声污染、机械故障，严重的甚至会造成汽车“焊不好、装不精、测不准”等，反映在用户体验上，可能就意味着车开起来容易抖、噪声大、性能不稳定等。
近年来，随着汽车生产工艺加速向高端化、智能化、绿色化转型，系统复杂、类型多样、生产精益求精的精密加工工艺日渐普及，对振动控制提出了更高要求。然而，振源特性不清、控制指标不全、声振关系不明等系列难题，成为生产工艺减振降噪路上的“拦路虎”，亟待行业破解。
机械四院是我国机械行业规模最大、业务链最全、国际化程度最高的综合性、专业化工程企业，在焊装、涂装、总装等汽车工程领域处于全球领先地位。
依托该项目，机械四院联合中国汽车工业工程有限公司和武汉科技大学，历经10余年攻关，提出了多介质、多物理场声环境的声振综合控制分析技术，让“哪里振、哪里吵、怎么传”一目了然。同时，项目创建了多目标、多振源、多路径传播振动控制技术体系，发明振动控制设计方法，实现对冲击式、往复式、随机式等不同类型振动的“对症下药”“一网打尽”。项目累计获得国家发明专利10项，大幅提升了我国汽车工业工程建设水平。经过多方评价，项目整体技术水平达到国际领先！
创新破局，科技生“金”。在华晨宝马，产线全频段抑制率96.2%，综合噪声只有52.5分贝，安静如图书馆阅览室，获得国际绿色建筑界的“奥斯卡奖”——LEED金奖；在宇通客车，试验台地基的振动幅度仅为0.43m/s2，优于国际先进水平2倍以上，让客车研发检测数据更精准；在北方易初，高效综合减隔振和降噪技术的应用，让企业生产振动对周边生活区的影响降至最低……
目前，该成果已应用于比亚迪、宇通、宝马、奔驰、大众、理想、小鹏等国内外知名企业，近三年实现新增销售额10.64亿元，带动项目实施单位新增效益超121亿元。创新成果从“实验室”走向“生产线”，转化为规模化应用的“真金白银”！
“下一步，企业将持续深耕汽车工程、拓展高端领域，推动业务持续向专业化和价值链高端延伸，以更多高端标杆应用为制造业高质量发展贡献创新力量。”机械四院党委书记殷娜说。
洛报融媒记者 张锐鑫 通讯员 李亚楠 田芮利 文/图