“东方恒远”号海上航天测量船下水 （资料图片）
本报讯 （洛报融媒记者 郭学锋 通讯员 梅巍）昨日，从河南柴油机重工有限公司（简称中船河柴）传来振奋消息：我国首艘海上航天发射指挥测量船“东方恒远”号近日成功下水，由中船河柴研制的4套CHD622V20CR主推进机组，为这个“海上移动指挥中心”提供了强劲“洛阳心”。
“这是商业航天的重大突破，也是‘洛阳动力’在国内高端海工装备领域的开创性亮相。”中船河柴相关负责人介绍，这艘总长达77米、排水量3200吨的巨舰，相当于一座在海面上漂移的小型足球场。
面对海上航天发射对动力系统近乎苛刻的可靠性、稳定性要求，中船河柴的项目团队没有选择走捷径，而是选择了一条最难的路——自主研发与技术攻坚。
“我们要做的，不仅是提供动力，还要为海上发射提供一个绝对平稳的‘移动大地’。”中船河柴项目团队负责人介绍，针对船舶采用的全电力驱动双常规轴桨装置和DP-2级动力定位技术，研发团队对机组进行了深度优化升级，确保了动力系统与船舶整体设计的完美适配。
“这不仅是卖设备，也是卖解决方案。”中船河柴项目团队负责人坦言，从台架测试到全程技术支持，企业凭借几十年的技术积累，最终确保了这套完全自主知识产权的动力系统，能够胜任海上航天发射这种极端工况的考验。
在关键时刻啃下“硬骨头”的底气，源于企业深厚的科研底蕴和我市日益完善的产业生态。
中船河柴作为国内船用动力领域的“国家队”，拥有一个平均年龄不到35岁的高精尖研发团队，依托国家级企业技术中心等创新平台，持续在高速大功率柴油机领域精耕细作。我市通过“万人助万企”、支持头雁企业等重点举措，为企业搭建了产学研用协同创新的桥梁，更是让企业的创新活力得以充分涌流。
该船计划于今年6月正式交付，届时将与“东方航天港”号发射船协同作业，大幅提升我国海上发射的效率与保障能力。而在非任务期，它还能化身海上试验平台，实现“一船两用”。
“这不仅是企业的突破，更是‘洛阳智造’向高端化迈进的生动缩影。”中船河柴相关负责人表示，“东方恒远”号顺利下水，是我市动力装备在服务国家战略深蓝征程中迈出的关键一步。未来，企业将不断攀登技术高峰，让更多“硬核”产品镌刻国家名片，持续擦亮“洛阳智造”招牌，为“中原智造”注入强劲动能。