市民选购汽车
记者近日走访我市汽车市场了解到，随着国家和地方新一轮汽车消费促进政策相继落地，叠加春节传统消费旺季的带动效应，汽车尤其是新能源汽车销量明显增长。以旧换新补贴与地方促消费活动协同发力，有效降低了消费者的购车门槛，对拉动大宗消费作用显著。
在瀍河区某品牌汽车专卖店，前来看车、咨询的顾客络绎不绝，洽谈区不时有新车签约成交。刚办完购车手续的市民颜骁告诉记者，通过以旧换新政策，他用家里的一辆燃油车置换了一款某品牌新能源汽车。“政策补贴叠加厂家优惠，总共省了2.1万元，购车成本明显降低，让我最终下定了决心。”他说。
本轮汽车消费促进政策的核心在于鼓励老旧车辆淘汰更新。与以往定额补贴方式不同，新政按新车售价比例实行差异化补贴，旨在引导汽车消费向绿色化、智能化升级。
具体补贴标准为：置换新能源汽车可享受新车售价8%的补贴，最高补贴1.5万元；选择报废旧车后购买新能源汽车，补贴比例提高至12%，最高补贴2万元。购买2.0升及以下排量燃油车的消费者，可享受新车售价6%的补贴，最高补贴1.3万元；选择报废旧车后购买新车可享受10%的补贴，最高补贴1.5万元。
除了国家和省级层面的以旧换新政策，我市也同步推出“马踏春风”汽车购新补贴活动，为在洛阳本地购买乘用车新车并完成注册登记的消费者提供最高5000元补贴，进一步增强了政策拉动消费效应。
市场对政策的反应积极热烈。我市多家汽车经销商表示，近期展厅客流量环比增长显著，新车成交周期缩短，新能源汽车和符合补贴条件的节能燃油车型销量增长尤为明显，消费者关心的焦点是购车补贴的细则与适用车型。此外，政策不仅直接拉动了终端销售，也带动了汽车金融、保险、售后等相关服务业发展。
市商务局相关负责人表示，本轮汽车消费促进政策精准把握岁末年初消费旺季，充分释放以旧换新的消费潜能，为促进消费升级和经济增长注入新动力。
洛报融媒记者 贾臻 实习生 林一泓 通讯员 乔安新 文/图