本报讯 （洛报融媒记者 陈曦 实习生 林一泓 通讯员 徐兆琦）近日，由中船集团七二五所主导研制的国内首台FSRU再气化系统用PCHE气化器，在珠海LNG扩建项目二期工程圆满完成全工况运行试验，综合性能达到国际先进水平，标志着我国在FSRU核心装备国产化领域实现重大技术突破。
作为“双碳”经济发展中的明星产品，FSRU是浮式储存及再气化装置的英文简称，集LNG（液化天然气）接收、存储、转运、再气化外输等多种功能于一体，同时兼具LNG运输船核心功能，是衔接海上LNG生产与陆上终端消费的关键工程装备。
再气化功能模块PCHE气化器是FSRU的“心脏”部件，其核心作用是将零下162摄氏度的超低温液态天然气，高效加热气化为常温气态后稳定外输，其性能直接决定着“海上气站”的运行稳定性、能源供应效率及安全水平。此前，该类装备核心技术长期被国外少数企业垄断，成为制约我国LNG全产业链高质量发展及高技术船舶产业升级的“卡脖子”难题。
七二五所依托自身在船用材料、海洋工程装备及特种换热器领域的技术积累，与中海石油气电集团、沪东中华造船等单位联合攻关。历经3年潜心钻研，相关团队突破了微通道高效传热结构设计等系列关键技术，最终研制的PCHE气化器在结构尺寸、气化能力方面创多项国内纪录。此次全工况运行试验，是对其实际应用能力的终极检验。
作为国家石油天然气基础设施重点工程，珠海LNG扩建项目二期工程提供了高标准的试验场景。在现场测试中，该气化器历经多工况切换、长周期连续运行等严苛考核，表现出卓越的综合性能：气化量稳定达每小时185吨，较传统气化器体积缩减超80%，在热交换效率、长期运行稳定性、抗海洋恶劣环境腐蚀等关键指标上均表现突出，全面满足FSRU实际运行需求，部分核心指标更优于设计标准，充分彰显了国产高端装备的硬核实力。
此次国内首台FSRU再气化系统用PCHE气化器成功完成试验，进一步填补了我国在该领域的技术空白，打破了国外技术与市场垄断格局，为我国LNG全产业链实现自主可控、高技术船舶核心装备升级换代提供关键技术支撑。后续七二五所将围绕LNG全产业链布局，聚焦国家重大工程项目核心需求，培育发展新质生产力，为我国实现“双碳”目标持续贡献力量。