1月31日，由中交四航局承建的深中通道海底隧道最后一个管节（非标准管节、含最终接头）——E23预制完成。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成。 深中通道是粤港澳大湾区的又一个世界级跨海通道集群工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，预计2024年建成通车，届时从深圳到中山的车程从目前的2小时缩至20分钟左右。 （新华社发）
1月31日，由中交四航局承建的深中通道海底隧道最后一个管节（非标准管节、含最终接头）——E23预制完成。深中通道海底隧道全长6845米，其中预制沉管段长5035米，由32个管节和1个最终接头组成。
深中通道是粤港澳大湾区的又一个世界级跨海通道集群工程，全长24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，预计2024年建成通车，届时从深圳到中山的车程从目前的2小时缩至20分钟左右。 （新华社发）
