深圳晚报讯 （深圳报业集团记者 杜婷） 近日，随着南方航空深圳直飞阿勒泰航线开通满月，一组数据引发关注：自2025年12月9日至2026年1月8日，该航线共执行14班，承运旅客4139人次，始发客座率达77.1%，其中公务舱客座率高达93.5%。一条航线、一张机票，悄然织就一张跨越近5000公里的冰雪经济网络，推动冰雪旅游从“冬日刚需”迈向“全年消费”。
深阿航线，餐食有干炒牛河
阿勒泰地区位于新疆北部，冰雪资源得天独厚，既有“中国雪都”的美誉，也是世界公认的“人类滑雪起源地”。目前已建设13个高山、野雪、越野、跳台等各类滑雪场地，拥有3家国家级滑雪旅游度假地以及3家5S级滑雪场。
南航深圳直飞阿勒泰航线的开通，正恰逢阿勒泰的冰雪旅游旺季。该直飞航线每周二、四、六执飞，为旅客节省了至少3小时的中转时间。据记者了解，该航线开通后热度持续上升，首月往返共承运旅客4139人次。其中，港籍及境外游客占比约20%。
在1月6日深圳出发阿勒泰的航班上，机组就开展了特色主题航班活动，吸引机上旅客参与趣味答题互动，品尝特色蛋糕、特调饮品。“我们为港澳旅客打造了冰雪主题航班，配备粤语广播乘务员、特色‘一城一味’餐食，如干炒牛河，并提供特饮服务，提升旅途体验。”南航深圳分公司乘务长蒋菲介绍道。
深圳博主，留在阿勒泰创业
罗军既是阿勒泰地区发展和改革委员会副主任，也是南方航空集团一名援疆干部。援疆2年多，他见证了阿勒泰航线网络织密。他向记者介绍，南方航空致力于通过加密航线和深化合作，推动阿勒泰文旅与航空的融合发展，目前南航已在阿勒泰开通8条航线，覆盖北京、上海、广州、深圳、武汉、哈尔滨、长春等城市，并计划在春运期间进一步加密航班。
据统计，2023年，阿勒泰三大机场旅客吞吐量为50万人次，到2025年已达到117万人次，两年内实现翻倍增长。其中，2025年1月1日以来，机场吞吐量同比增长超过70%，较去年同期有大幅提升。2025年10月16日至2026年1月5日，阿勒泰累计接待游客755.4万人次，同比增长15.4%；游客总花费63.01亿元，同比增长17.64%。
为了吸引更多客源，2025—2026雪季阿勒泰推出机票福利，疆外游客凭5日内登机牌及身份证，可任选将军山、可可托海、吉克普林、青格里狼山四大雪场之一免费滑雪一日。
阿尔泰旅游发展集团将军山滑雪场常务副总经理陈阳告诉记者，该政策推出后，已吸引3万人次兑换滑雪门票。他介绍道，将军山滑雪场今年疆外游客占比高达87%，来自大湾区游客数量增长明显，成为重要客源群体。“在滑雪场里经常能听到粤语。”他笑着说。
阿勒泰文旅市场的活跃不仅有资本助力，也吸引了从业者的入场，上演了一个个从“游客”转变为“新当地人”的故事。来自深圳的王少午因酷爱滑雪，经常飞往阿勒泰，是网络上小有名气的滑手博主。因看好当地的文旅资源和市场前景，2023年起，王少午就留在了阿勒泰，布局酒店、餐厅、旅游等文旅产业。在他开的海鲜餐厅里，不仅能吃到深圳味道的生猛海鲜，还能吃到正宗的潮汕牛肉火锅。
冰雪消费，深圳阿勒泰互补
在北方雪场人气高涨的同时，深圳前海冰雪世界等室内滑雪场也客流如织，满足市民游客本地化、全季化的冰雪体验需求。这看似矛盾的“南国冰雪”，实则与“北国雪原”形成了巧妙的时空互补与市场联动。
在陈阳看来，深圳前海冰雪世界等室内滑雪场的火热，实则也为露天滑雪场培育了更广泛的受众，起到了相辅相成的作用。
一种“反季节、全周期”的冰雪消费模式正在形成：夏季，市民游客在深圳体验室内滑雪的乐趣，培育兴趣与技能；冬季，一张直飞机票便能将游客送往阿勒泰，在真实的粉雪天堂中畅滑，实现“夏滑深圳、冬滑阿勒泰”的冰雪消费闭环。这种模式不仅拓宽了冰雪运动的受众基础，更延长了冰雪产业的消费链条，实现了南北文旅资源的优化配置与客源共享。
前瞻
深企投资阿勒泰
冰雪主题乐园即将开业
来自深圳的华霆控股集团投资建设的冰雪主题乐园，将于1月中旬在阿勒泰开业，该项目融合尖端科技、沉浸式娱乐与四季运营理念，构建集国际赛事承办、冰雪娱乐、研学教育于一体的超级冰雪综合体。
据悉，该集团旗下华霆文旅投资集团在阿勒泰地区文旅布局战略总投资计划31.2亿元，涵盖冰雪主题乐园、酒店、草原石城等文旅项目，为阿勒泰冰雪旅游从单一运动体验向度假消费的综合体验升级提供了支撑。