深圳晚报讯 （深圳报业集团记者 董玉含） 深圳南北交通又添大动脉。近日，地铁22号线一期凯丰站-民乐站区间（以下简称“凯民区间”）双线盾构始发，项目盾构施工按下“快捷键”。
地铁22号线一期建成后，将完善轨道交通网，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、与临深片区60分钟通达的规划目标。串联制造业园区、重点片区，带动沿线片区发展，链接科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等区域。
凯民区间左线全长3121米，右线全长3180米，为全线最长盾构区间。区间地质条件复杂，盾构需多次下穿或上跨既有线路以及构建筑物，安全风险管控压力大，施工难度高。
22号线一期工程起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，止至黎光站，预留向北延伸至东莞的条件，线路全长34.7公里。
作为贯通深圳南北的主要线路，22号线设站21座，盾构区间20个。包括：上沙站、香蜜西站、国交中心（原红荔西）站、香梅北站、梅丰（原北环中学）站、凯丰站、民乐站、民新（原横岭）站、民治站、民治北站、松和（原油松）站、富康（原松和）站、岗头北站、风门坳站、观湖站、鹭湖站、松轩（原鹭湖北）站、松元厦站、桂花站、库坑站、黎光站。