深圳晚报讯 （记者 方壮芳） 近日，“盐田港-长沙内陆港揭牌暨海铁联运班列推介会”在长沙举行，盐田国际第29个内陆港正式落成。
近年来，盐田国际与长沙市政府、广铁集团合作推进海铁联运通道建设。今年1-11月，长沙-盐田海铁联运业务量同比增长90%。此前，“醴陵-盐田港”线路已入选国家铁水联运品牌线路培育典型案例，仅需16小时即可直达盐田港区，成为区域物流协同的标杆示范。
盐田港内陆港落户长沙，是湘深两地深化合作的重要里程碑，也是湖南省国际贸易通道网络的补充与强化。这将为长沙乃至全省的外贸企业构建起一条经济、高效、便捷的出海通道，有效帮助企业降低综合物流成本、缩短物流时间，进一步增强湖南制造在国际市场的竞争力。
盐田港内陆港落户长沙，是湘深两地深化港口联动、畅通国际贸易通道的重要举措。通过将港口、口岸功能前移至长沙，依托铁路衔接与关务协同，长沙企业可在“家门口”享受订舱、报关、查验、装箱等一站式服务，有效降低综合物流成本，为“湘品”走向全球构建经济、高效、便捷的出海通道。
深圳市交通运输局相关负责人表示，长沙内陆港的设立将整合深圳港国际航运资源与湖南腹地经济优势，为湖南企业融入全球市场、增强国际竞争力提供有力支撑。
盐田国际相关负责人表示，长沙作为中部地区高质量发展与对外开放的重要枢纽，外贸发展势头强劲，为深化区域协作奠定了坚实基础。盐田国际将依托全球航运网络优势，助力长沙打造中部地区联通全球的重要物流节点。
2025年，盐田国际新增长沙等12个内陆港，累计布局内陆港29个，并构建34条海铁联运线路，形成覆盖广泛、高效联动的内陆服务网络。