福田街道共治共管模式 为精细化管理提供样板

深圳晚报讯 （记者 雷海燕) 近年来，非机动车已成为市民短途出行和生活服务的重要载体。但在人流车流密集的核心商圈，非机动车乱停乱放问题长期存在，不仅影响市容秩序，还带来消防与交通安全隐患。

深晚记者近日从福田街道获悉，该街道在全区率先探索“政企联动、共治共管”的新模式，携手八大商业综合体精准施策。一方面，科学划定外卖骑手区、商圈员工区、市民顾客区，实现“人车有序、精准落位”；另一方面，多次约谈平台企业，推动企业履行主体责任，引导骑手文明停车。同时，街道还建立动态闭环，通过定时巡查与高峰值守结合，发动网格员、环卫工人、单车运维员等多方力量，形成“随手扶”机制，常态化维护秩序。

“以前商场门口总是乱糟糟的，现在通道顺畅多了，推婴儿车也不再东躲西绕。”市民张先生对深晚记者说。不少外卖骑手也表示，专属泊位减少了与市民的摩擦，配送效率也明显提高。

据统计，新模式实施以来，八大商圈已规范整理非机动车1万余辆，入框率由30%提升至90%；新增40余处停放区、60个指引牌，有效释放共享单车冗余空间。街道还累计开展文明劝导6000余次，交通咨询4000余次，市民满意度显著提升。