深圳晚报讯 （记者 董玉含） 9月25日，第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会（简称“中国物博会”）在深圳会展中心（福田）开幕。
本届物博会以“拥抱大航海时代，构筑新经济力量”为主题，展览面积近13万平方米（馆内外），汇聚全球60余个国家和地区的2200多家参展商。展会期间，70余场高密度高规格的论坛与活动，则将具体商机落地。
国际展商超20%
彰显全球物流标杆展会向心力
本届物博会国际展商比例超过20%，来自美国、加拿大、墨西哥、英国、德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙、瑞士、瑞典、芬兰、澳大利亚、新西兰、土耳其、阿联酋、新加坡、泰国等国家，充分彰显了物博会作为全球物流标杆展会的向心力，也是全球资源配置格局的真实写照。
除此之外，欧洲物流枢纽“组团”深耕鹏城。以比利时国家展团连续18年的参与为代表，欧洲物流力量对中国市场的重视与日俱增。参展参会的国际港航巨头，从世界级海港与内陆港到航空货运枢纽，再到官方机构，充分体现了展商阵容的广度与深度。
欧洲展团带来的也不再是单一的港口或航线推介，而是覆盖清关、仓储、多式联运、法律税务的全链路、一体化欧洲解决方案。这精准回应了中国企业，尤其是跨境电商卖家在欧洲市场面临的合规化、本土化深层痛点。
此外，展会上还有来自“一带一路”共建国家的“新面孔”与“老朋友”。俄罗斯、中亚与中东欧国家的铁路与公路运输企业，比如哈萨克斯坦铁路、俄罗斯铁路、白俄罗斯铁路、拉脱维亚铁路等，标志着亚欧大陆桥这条“钢铁驼队”已成为稳定全球供应链的“压舱石”。
深圳物流优势通过
多维度协同形成“乘数效应”
国内展商方面，阵容清晰地勾勒出中国作为全球供应链核心的强大动能。
来自上海、浙江等华东地区的参展企业数量创新高，其中上海有近200家企业组团参展。
以深圳为代表的大湾区“主场”，众多本土力量继续亮相。以顺丰、深圳机场、深圳港、盐田国际、招商港口、深国际等创始展商为代表的深圳本土力量，是中国物流业市场化、国际化发展的最佳见证。
2025年上半年，深圳交出了一份亮眼的现代物流业良好答卷：港口集装箱吞吐量突破1700万标箱，机场货邮量近百万吨，中欧班列开行量同比增长近20%。数字背后，是深圳从改革开放“窗口”向全球资源配置“门户”的跃升——海陆空铁多式联运网络日益完善，跨境电商、国际班列、航空快线、组合港等新业态蓬勃发展，深圳正朝更具全球影响力的现代化国际物流枢纽奋勇迈进。
跨境电商出海实战
百科全书轮番上演
在跨境电商这一垂直领域和专业赛道，“第11届跨境电商供应链与海外仓大会”与“跨境电商蓝海品类精准掘金会”八大专场轮番上台。其中，“跨境电商供应链与海外仓大会”从SHEIN希音、eBay、小红书、酷澎等平台方的战略解读，到FBA、国际小包及海外仓等跨境电商物流服务商的实战分享，内容覆盖市场选择、品类开发、物流、清关、仓储、合规、本土化运营全链条，堪称一部“跨境电商出海实战百科全书”。
展会上，“智慧物流与数字科技”专区格外引人注目。这里汇聚了海柔创新、极智嘉的仓储机器人，美团无人车、京东物流、新石器、九识智能、白犀牛的无人配送车，地上铁、羚牛氢能的新能源物流装备，以及众多提供SaaS、物联网、AI解决方案的科技企业。这不仅是技术的展示，更是对未来数字化与绿色化物流场景的预演，彰显了中国在物流数智化与绿色化转型浪潮中的全球引领地位。