深圳晚报讯 （记者 董玉含） 近日，地铁5号线西延、8号线三期及11号线二期红岭南段顺利通过项目工程验收会，标志着这3条线路进入空载试运行阶段，预计年底开门迎客。
地铁5号线西延起自目前5号线终点站黄贝岭站，终至大剧院站，线路全长2.88公里。线路共设3座车站：湖贝站、东门站、大剧院站。其中，大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。开通运营后将与既有5号线贯通运营。
地铁8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，全长约3.7公里。主要建设内容包括地下轨道、1座地下车站、溪涌车辆段等。正线均为地下线路；共设站1个。开通后，将与既有2、8号线实现贯通运营，累计里程达63.76公里，将形成横跨5个行政区的轨道交通大动脉。
地铁11号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长4.3公里，设计速度120公里/小时，设福星、华强南、红岭南3站3区间，其中岗厦北至华强南区间已于2024年底开通。本次开通的红岭南段为1站1区间全长2.3公里。线路开通运营后，将弥补罗湖中心区轨道快线覆盖不足，通过与14号线换乘，实现东西向发展主轴中心间的快速通达。
验收现场，各验收组成员分别进行了细致的检查与测试，共计完成87项涉及安全和主要使用功能的项目抽样检测、核验。经查验，各站点实体工程全部完成、各系统状态良好。根据参建各方责任主体及运营管理单位的意见，验收组、政府各部门验收结论一致认定工程质量合格，同意通过项目工程验收。
接下来，上述地铁线路将会试运行。包括进行模拟运营试验，对地铁的车辆、信号、供电、通信、轨道、车站设备等各个系统进行实际运行检验，及时发现和解决潜在问题，磨合各系统间的协同工作能力。同时，让运营人员熟悉工作流程和操作规范，并进一步做好各专项验收、运营筹备等工作，为地铁开通做好充分准备。