上市公司+小巨人入驻 燕罗智能汽车产业园开园

深圳晚报讯 （记者 黄馨莹） 4月18日，深圳“湾区芯城”迎来燕罗智能网联汽车产业园正式开园。该产业园是深圳市“工业上楼”2023年首个新开工项目、深圳20大先进制造业园区、全省首个整街统筹项目——“湾区芯城”的先导项目，在全市智能网联汽车产业格局中地位关键。这是深圳打造世界级智能网联汽车产业集群的关键落子，标志着深圳构建现代化产业体系再添强劲引擎。

燕罗智能网联汽车产业园总建筑面积43.9万平方米，总投资28.93亿元，于2023年5月开工建设，2024年12月整体完工；项目由宝投集团“投建运管”。建设过程中，园区同步开展招商，采取“总成本+微利”定价，优中选优招引链主企业、龙头企业、骨干企业和汽车研究平台，开园即引进1家上市公司、2家外资控股企业、2家专精特新“小巨人”企业、5家专精特新企业，实现厂房去化率52%，每万平方米产值约4亿元/年。

入驻机构代表发言时强调，入驻机构涉及科技、基金、检测等行业，将共同构建“政产学研资”五位一体协同体系，助力园区企业突破智能悬架、车规级芯片等“卡脖子”技术，推动创新成果转化落地。