电子报阅读机
2025-10-11
星期六
当前报纸名称:深圳晚报

比亚迪全系车型将搭载高阶智驾技术

日期:02-11
字号:
版面:[db:版面标题]       上一篇    下一篇

▲比亚迪智能化战略发布会现场。受访单位供图

■ 深圳晚报记者 李其聪

2月10日晚,比亚迪举办智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技术矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技术,其中天神之眼C首批上市21款车型,覆盖7万元级到20万元级,包括在售价格亲民的海鸥,真正实现高阶智驾人人可享,引领新能源汽车智能化变革的浪潮。

“好技术就应该人人可享”

数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%。智驾技术可实时监测路况,精准规避潜在危险,大幅降低驾驶疲劳所带来的风险,提升驾驶安全。然而,纵观当下汽车市场,智驾车型动辄要20万元以上,较高的价格让绝大部分人难以享受智驾。

正如比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场所说:“好技术,就应该人人可享!”此次,比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型,意在从根本上解决安全问题,推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。

3套技术方案“撑开”天神之眼

记者获悉,比亚迪天神之眼共包含3套技术方案:天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼A主要应用在仰望,天神之眼B主要应用在腾势及比亚迪品牌,天神之眼C则搭载在比亚迪品牌。

其中,配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼C,实现架构、传感器、算法、数据四大领先,覆盖用户最在意、需要的场景。针对高速和城市快速道路,高快领航HNOA可按照导航规划的路径,完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。

此外,代客泊车AVP,可结合实际泊车习惯和场景实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能,将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景,完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发,让每一个人都能享受到科技带来的安全、舒适、便捷。

比亚迪天神之眼构建起一整套覆盖全维度的安全体系,天神之眼C高快领航功能可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在时速100公里时稳定刹停,未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力,代客泊车成功率高达99%,保证在突发情况下瞬间做出判断以避免事故发生。

比亚迪走在智能化下半场

早在2018年,比亚迪率先提出“电动化是上半场,智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新,比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。在智能化下半场,比亚迪率先发布了全民智驾战略

如今,智能化浪潮正席卷全球,比亚迪全民智驾加速推动汽车智能化技术普及,智驾将成为中国汽车的一张新名片。比亚迪方面表示,未来,比亚迪将继续秉持合作开放态度,与行业伙伴携手,共同巩固中国智驾形成的全球技术优势,引领汽车工业智能化革命。