施工人员在“天佑号”大直径盾构机操控室作业。 施工人员在吊装西塱隧道箱涵。
4月18日，在中铁十八局承建的广（广州站）南（广州南站）联络线控制性工程——西塱隧道，“天佑号”盾构机累计掘进里程突破2000米。
广南联络线建成后，京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等铁路线可直达位于中心城区的广州火车站，广州大都会交通枢纽功能将进一步增强。
图/新华社
施工人员在“天佑号”大直径盾构机操控室作业。
施工人员在吊装西塱隧道箱涵。