深圳特区报讯（记者 戴晓蓉）近日，正在建设中的深圳西丽枢纽项目迎来关键性节点——项目3标既有地铁13号线119根线间工程桩全部完成施工，顺利突破核心施工瓶颈，为项目建设按下加速键。
据了解，工程桩施工难度极高，所有桩作业均在地铁13号线正常运营期间开展，施工区域紧邻地铁区间结构，最近距离仅0.5米，且处于线间回填土区域，属于特级地铁保护范畴。施工全程面临作业空间狭小、安全风险突出、需实现地铁零运营干扰、施工精度标准严苛等多重挑战，对施工技术和现场管控提出极高要求。
新建西丽站及相关工程位于南山区核心区域，占地约189公顷，总建筑面积91.44万平方米，核心打造“一站多场一平台”格局，配备13台25线主站场及各类配套设施，是国内首个高铁上盖绿色生态公园、国家级站城融合TOD示范工程。
西丽站建成后，该区域将形成“4高铁+2城际+4地铁”多层次立体轨道交通网络，带动深圳铁路客运整体运力提升约40%，实现大湾区城市“1小时通达”，对完善粤港澳大湾区综合交通格局，赋能区域高质量发展具有深远意义。