■ 深圳特区报记者 高灵灵 龚俊杰 文/图
从高高的楼梯“飞”下，逼得周围市民紧急避让；在商圈、公园、地铁站中加速骑行，未戴护具冲下楼梯……近期，在社交平台上，不少学生骑车在公众场所频频“炫技”“刷楼梯”玩速降的视频，引发市民广泛关注。
速降运动是一项以技巧性下坡骑行为核心的山地车竞技项目。近年来，该运动衍生出城市速降赛这一新型竞赛形式。
在深圳，速降运动正蓬勃发展。但众多青少年在公共场所玩速降“炫技”也埋下安全隐患。速降运动如何在城市中规范发展？就此问题，本报记者近日多方调查访问。
市民：公共场所横冲直撞，太危险
在社交平台上，以“深圳”“刷楼梯”为关键词进行搜索，便能看到不少深圳学生在公共场所“炫技”的视频。
记者前往多个“刷楼梯”常见地点进行走访。在市民中心附近的空地上，10岁的王同学（化名）告诉记者，他所在的福田区附近没有正规的训练场地，因此，他会和同学们来市民中心“刷楼梯”。
王同学说，前段时间他就撞到过人，还赔了3000元钱。记者问到是否会找专业教练培训时，王同学摇头表示：“在网上看视频就行。”
位于福田区华强北片区的中航城君尚购物中心，曾是“速降少年”们最喜爱的“炫技”地点。这里楼梯较多，层层落差符合“刷楼梯”的需求。记者日前走访发现，该购物中心广场的楼梯均已进行围挡。
“之前这里有人骑车‘飞’下来撞到人。”正带孩子在该购物中心广场游玩的周女士表示，“要玩就该去没人的地方，公共场所横冲直撞，太危险了，出事谁负责？”
专业人士：专业场地、安全意识缺一不可
“从车友的角度来说，首先我们要建立良好的秩序，要有安全意识。如果因为速降导致他人受伤，其他人可能会戴上有色眼镜看我们这个群体。”谈及部分青少年在公共场所“刷楼梯”，速降中国国家队队员、深圳龙津中学高三学生冼嘉朗表示。
今年5月，冼嘉朗在亚洲山地自行车锦标赛创下中国在该项目上的历史最佳成绩。凯旋归来后，在学校及车队的支持下，冼嘉朗在龙津中学校内举办了一场“校园自行车速降嘉年华”。“一方面是推广速降运动，另一方面是希望发掘一些对该项目有兴趣的同学，充实我国速降运动后备力量。”冼嘉朗说。
对于深圳速降运动的发展，深圳市自行车速降运动协会会长杨东升认为，深圳的速降运动仍有较长的路要走。
“深圳目前紧缺专业场地，不管是入门、训练还是举办赛事，都需要专业场地。”杨东升说，青少年盲目在公共场所“刷楼梯”，这是缺乏对速降运动的系统性认知。“运动的前提是安全，速降运动用的车、穿戴的装备都有讲究的。过弯、刹车、摇车、飞包等专业动作都需要一步一步地训练”。他说。
他表示，由于没有专业的速降场地，目前协会很难展开培养新鲜血液，很多想正规玩速降的青少年，只能周末几个人包一辆车，拉上速降山地车到其他有专业速降场地的城市训练。
“希望随着这项运动的推广，深圳可以给速降运动更多的发展空间，完善好相关配套措施。”杨东升表示。
市自协：新兴运动项目需要发展时间
如今，深圳正加快打造世界级骑行城市，今年以来，深圳推出多条新的休闲骑行路线。预计到2035年，深圳将全面建成超1000公里休闲骑行网络。据深圳市自行车运动协会不完全统计，深圳现有骑行爱好者35万至40万人，且持续扩容。作为山地车竞技的一个分支，深圳自行车速降运动未来将如何发展？
深圳市自行车运动协会会长潘勇表示，深圳具备场地自行车、公路自行车、山地自行车、自由式小轮车和竞速小轮车5个大项的竞赛场馆，在举办赛事条件方面已属全国领先。但深圳确实还没有标准的自行车速降赛道，速降自行车所需要的山道和训练赛道仍然欠缺。
“自行车速降运动还没有正式纳入群众体育和竞技体育两个板块，配套方面的确存在不足。”潘勇说，青少年玩速降一方面是要做好防护措施，从护甲、头盔到护颈要齐全，另一方面则是需要遵循现行法律法规，前往专业场地进行训练，避免危及公共安全。
潘勇认为，随着速降运动参与人数的增加，以及社会各界对这项运动项目的日渐了解，速降运动未来肯定会成为一个大家喜闻乐道的运动项目，专业场地配备等也必然会发展完善。