深圳特区报讯（记者 戴晓蓉/文 刘羽洁/图）近日，随着青松东路高架桥左幅Z8-3箱梁平稳就位，深圳外环高速三期工程顺利完成首片预制箱梁架设，标志着该工程正式迈入桥梁施工新阶段。
据悉，预制箱梁架设是桥梁施工的核心环节。在首片箱梁架设中，项目团队采用两台350吨吊车“双机抬吊”工艺，成功克服前期预制梁无法上桥、架桥机无拼装平台等难题。
深圳外环高速三期（坑梓至大鹏段）全长约16.81公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80公里，是串联深圳东部区域的重要交通动脉。
