深圳特区报广州11月26日电（记者 陈行 通讯员 蔡震/文 卓悦/图）记者从中国铁路广州局集团公司和广东省铁路建设投资集团有限公司获悉，11月26日上午，试运行高铁列车从广州白云站开往湛江北站，标志着广湛高铁正式进入试运行阶段，线路开通运营进入倒计时模式。据悉，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分。
广湛高铁正线全长401千米，设计行车速度350公里/小时，途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的重要通道。目前，广湛高铁途经广州白云、佛山、佛肇、新兴南、阳春东、阳江北、马踏、茂名南、吴川、湛江北10座车站。
据了解，广湛高铁施工难度较大，沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到76.8%。其中正线桥梁190座，隧道50座，路基92.654公里，重难点控制性工程有湛江湾海底隧道、向前隧道、机场1号隧道、佛山特大桥。广湛高铁项目建成后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，极大提高通道的输送能力，有效改善粤西地区群众出行条件，对加快构建粤港澳大湾区与粤西地区高速铁路通道、加速广东省交通互联互通以及推动地区经济发展具有重要意义。