■ 深圳特区报记者 秦绮蔚 通讯员 张郅健 穆瑞喜 文/图
10月3日，距离深圳东南120公里的珠江口盆地西江油田，中国海油团队以在岗坚守“我为祖国献石油”的方式，为新中国成立76周年献上厚礼——“海洋石油228”运输驳船稳稳压载下沉，惠州25-8B钻采平台上部组块精准坐落于新安装的导管架上，对接精度达毫米级。而伴随着浮托和焊接作业完工，该平台海上组块安装圆满完成，为深圳市2025年度重点项目惠州25-8油田综合调整项目顺利投产奠定坚实基础。
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平台是惠州25-8油田综合调整项目的核心设施，作业水深102米。其宛如一座矗立在海洋中的钢铁堡垒，仅浮托的平台上部组块就重达14370吨、长81米、宽44.5米，投影面积超8.5个标准篮球场。
中国海油深圳分公司惠州25-8油田综合调整项目组项目经理蔡伊扬介绍，因上部组块重量超海上船舶浮吊吊装极限，故采用浮托安装，即借助潮汐自然力量和船舶调载等施工技术，以类似“挺举”方式，将组块整体安装到导管架指定位置，并保证毫米级对接精度。
浮托作业施工从9月30日中午12时持续到10月1日晚24时。8台锚机精准操控，组块搭载“海洋石油228”号驳船向安装定位点靠拢，在达到2米进船间隙要求后，于护舷系统与交叉缆协同下进入导管架槽口，经约3小时持续调整，抵达对接位置。操作人员调节锚机缆绳张力，确保组块腿插尖落入捕捉半径600毫米的桩腿耦合装置内，在船舶排载系统及组块分离装置辅助下，实现载荷顺利转移。
海油工程惠州25-8油田综合调整项目安装经理王彪称，施工团队抢抓作业窗口，实时监测天气、海况，利用大马力拖轮和全回转港作拖轮联动，动态调整“海洋石油228”号进船速度和方向，成功完成浮托作业。后续的焊接作业又持续了约48小时。
蔡伊扬表示，惠州25-8B平台首次实现厚度60毫米以下热机械控制轧制工艺超高强钢在组块主结构规模化应用，冶金流程减少排放10%，加工流程减少排放约5%；配备中国海油首台海上生产水余热发电装置，可回收高温生产水能量；配置微透平机组，实现伴生气高效回收利用，并采用溴化锂空调制冷循环。项目预计可年均减少碳排放约1.18万吨二氧化碳当量。
下一步，惠州25-8B平台上部组块将进入栈桥安装及海上连接调试作业阶段。待项目正式投产后，惠西油田区域物流与电网传输连接能力将进一步强化，为粤港澳大湾区发展注入强大新“能量流”。