深圳特区报讯（记者 焦子宇）随着日前杭州地铁18号线一期华家池站停车线顶管机“凯旋号”顺利始发，全国首个超大断面矩形顶管机正式应用于地铁停车线建设。其中，深圳大学作为技术支撑单位，由土木与交通工程学院院长陈湘生院士率领的顶管科研团队，全力攻坚高水压软土地层中深埋超大矩形顶管长距离顶进施工的各项关键技术难题，为项目顺利推进提供重要保障。
杭州地铁18号线一期工程，是杭州轨道交通的关键线路。华家池站停车线矩形顶管工程面临诸多挑战，亟须解决软土中顶管姿态高精度控制、高水压环境下顶管机械与洞门密封、超长距离顶进减阻及施工扰动控制等关键技术难题。由陈湘生担任技术负责人，中铁十局联合深圳大学、中铁装备等单位组建科研团队，承担了中国中铁股份有限公司重大专项“超大断面装配式隧洞微扰动高精度顶进建造新技术研究与应用”的研发任务。杭州地铁华家池站停车线工程即为该课题的示范应用项目之一。