近日，无人驾驶小巴线路B888线在罗湖口岸开通。深圳特区报记者 赖犁 摄
深圳特区报讯（记者 赵新明 张铭）没有驾驶舱、后视镜、雨刮器，也没有传统意义上的驾驶员，固定往返口岸商圈，全程免费预约乘坐，这样的自动驾驶小巴你不想试试吗？8月26日，深圳首条在复杂交通场景下运营的无人驾驶小巴线路B888线在罗湖口岸正式开通。据介绍，作为自带L4级高阶自动驾驶的“超能力者”，该无人驾驶小巴在经过严格路测后，已完全胜任市区复杂路段的通行，即便是高峰时段也能轻松驾驭。
罗湖无人驾驶小巴项目由罗湖区政府统筹，市交通运输局罗湖管理局实施，深圳巴士集团负责日常运营，广州文远知行提供车辆和技术支持。驾驶线路编号定为B888线，共配置3台无人驾驶小巴。
记者在位于罗湖口岸的智慧候车亭看到，和普通的小型巴士相比，无人驾驶小巴外观造型和内饰更加新颖时尚，不仅少了传统后视镜、雨刮器，就连方向盘、刹车踏板也能够拆卸收纳，而作为L4级别的真无人驾驶，其真正的绝活还在于出色的软硬件配备。
据介绍，该车型既有硬件“火眼金睛”打底——全车配备20多个高精度传感器：激光雷达、毫米波雷达、摄像头，360度无盲区，最远能实时观察到200米开外的情况；还有软件“聪明大脑”掌舵——搭载技术方全栈自研自动驾驶算法，能实时分析路况、预判交通参与者动作，遇到车辆加塞、路口行人横穿也不怕，且关键系统全部为双备份，安全感直接拉满。
“该线路目前限速为35公里/小时，即便是高峰时段市区内复杂道路交通环境下，其自动调整策略也十分稳健，行驶中需要随车安全员干预的情况相当少。”深圳巴士集团公汽分公司营运服务部有关负责人表示。
目前，B888线路自罗湖口岸始发，沿途经过国贸、地王大厦、大剧院、万象食家、深圳万象城5个站点，串联并辐射人民南、东门、蔡屋围、笋岗、水贝5大特色消费街区，路过国贸大厦、深圳书城等知名地标，车内配备普粤双语服务，每天运营时间为8:30-19:00。除1名随车安全员外，每车建议乘客数量为6人，不设站票，市民、游客可在“深巴出行”官方小程序免费预约乘坐。