新华社武汉2月21日电（记者 闫睿）记者从中国航空工业集团特种飞行器研究所获悉，2月21日，国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，验证了技术成熟度和原理，为后续电动飞艇的研制及应用进行技术储备。
当日，AS700D累计进行了4个起降。飞行员林宏在飞艇着陆后说：“电动型飞艇的飞行感觉更轻盈、更丝滑，驾驶感和乘坐感更舒适。”
据介绍，AS700D是一款全电动力飞艇，在AS700载人飞艇的基础上，进行了全面的电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统，取代传统的航空发动机和燃料系统。
“AS700D飞艇的全部能源来源于锂电池，这一改变让它飞行时噪声更低。”飞艇总设计师周雷说，它更适合在排放要求更严格、起降场地受限的自然保护区、生态敏感区等区域使用，进行空中航拍、安保监控、交通指挥等。
中航工业特飞所党委书记张立贤说，随着全球对环境保护的重视程度不断提高，航空业的绿色转型已成为必然趋势。AS700D飞艇研制项目于2024年2月启动，2025年1月完成地面模拟起降及艇上全系统集成连续运行试验，飞艇最大设计飞行速度80千米/时，保留了原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驶员）的设计。
知多点
“祥云”载人飞艇有哪些用途
“祥云”AS700是由航空工业特飞所自主研发的一款民用载人飞艇，是我国首个按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇。
“祥云”AS700是根据国内外低空旅游市场需求，依据中国民航局飞艇的型号合格审定要求，按照“一艇多型、系列发展”的设计思路进行研发，除了旅游观光，AS700还可以空中航测航拍、物探、应急通信等等，通过在吊舱内进行适当的改装，加装航测设备就可以对地面进行航拍，通信设备加上以后可以进行空中通信。
AS700载人飞艇的成功研发和投入使用，提升了中国载人飞艇研制能力和技术水平，同时逐步建立了载人飞艇产品研发体系和适航符合性技术体系，推动中国通用航空产业和旅游装备制造业发展，满足我国旅游观光等各类市场的实际需要。
AS700的成功亮相，显示了我国载人飞艇研制能力和技术水平的提升。而成绩取得的背后是科研人员坚持不懈的努力。在AS700的研制过程中，轻质低成本囊体结构设计、飞艇推力矢量同步伺服控制等多项关键技术实现突破。
2025年1月20日下午5时，由航空工业自主研制的“祥云”AS700载人飞艇冲突云层、跨越山河，经过近千公里飞行，安全抵达黔东南州黄平旧州机场。