构建“多港如一港”大湾区组合港体系

深圳特区报讯（记者 易东）日前，由深圳港集团主办的首届粤港澳大湾区组合港高质量发展交流会在深圳成功举办。本次交流会以“湾区畅联、通达全球”为主题，旨在进一步搭建合作交流平台，加强粤港澳大湾区港口群互联互通，促进港航企业经验交流与合作创新。

在此次交流会上，深圳港集团发布《港航携手共建大湾区组合港，打造高效便捷绿色的湾区海上物流大通道》倡议，倡议互联互通，构建“多港如一港”的大湾区组合港体系。

以促进粤港澳大湾区基础设施互联互通和各类要素便捷高效流通为切入点，优化港口服务和海关等监管服务，努力推动大湾区港口群之间信息互享、监管互认，实现“一次报关、一次查验、一次通行”，持续延伸组合港覆盖范围，构建“多港如一港”的大湾区组合港体系。

倡议共建共享，打造高效便捷的湾区海上物流通道。主动抢抓粤港澳大湾区联动物流发展新机遇，以区块链、数字化平台建设进一步赋能“组合港”模式提质增效，同时大力提升驳船运输服务水平和竞争能力，加强大湾区驳船网络体系建设，推动深圳国际航运资源与沿线港口腹地货源优势互补、深度融合，完善港口服务功能，优化航运资源配置。各方共建共享，共同打造港口和驳船高效协同、便捷联动的湾区海上物流通道，提升大湾区港口群国际竞争力。

倡议绿色低碳，共促大湾区驳运体系绿色化发展。粤港澳大湾区港航发展应向新而行，主动承担绿色减碳社会责任，共同推动港口集疏运体系向绿色通道转型，大力拓展港航业在清洁能源、节能科技、数字智能、绿色航运走廊等领域的运用与合作，不断提升绿色发展新能级。

另据介绍， 自2019年10月22日首个粤港澳大湾区组合港开通以来，深圳港盐田港区目前已开通14个组合港，17条驳船支线，覆盖粤港澳大湾区8个主要城市，初步形成了深圳港“枢纽港+喂给港”的水水中转体系，为构建立足深圳、协同湾区、辐射内地、联通世界的国际物流大通道作出了有益探索。