深圳特区报讯（记者 程思玮 通讯员 梁佳霖 吴鹏）“拆！”随着一声令下，金铭厂等与土洋站建设相关的房屋在机械轰鸣声中开启拆除工作。近日，轨道交通32号线（又称“大鹏线”）一期土洋站房屋拆除行动暨交地仪式在大鹏新区葵涌办事处土洋社区举行。现场顺利移交约1.35万平方米施工场地，为后续工程建设快速推进，提供有力保障。
轨道交通32号线一期全长约9.53公里，线路始于8号线三期溪涌站（不含），终于葵涌东站，沿途设有上洞站、土洋站、葵涌站、葵涌东站4座车站，预计将于2028年底建成通车。
作为深圳城市交通版图向东拓展的“主动脉”，未来，轨道交通32号线有望与深圳地铁2号线、8号线在特定区间实现共线运营，届时从市中心到大鹏半岛将实现“一线直达”，大大缩短时空距离，为区域经济发展、人员往来提供极大便利。其中，葵涌站作为重要换乘枢纽，将与深惠城际大鹏支线实现无缝对接，形成“十”字交会：横向可串联盐田大小梅沙、溪涌-土洋-官湖片区、葵涌中心区、环龙岐湾文旅重点片区，纵向可连接坪山、龙岗两区，将有力推动深圳东部各区域之间实现更深层次的互联互通、资源共享，极大拓展大鹏半岛对外交通能力，有效促进区域协调发展。
记者在移交现场看到，不少土洋当地的村民自发前来参与。“增设土洋站给我们带来便利的轨道交通服务。”村民陆先生告诉记者，轨道交通的开通，能让更多的本地年轻人“留下来”，也让更多外地游客和商机“走进来”。
据悉，土洋社区是东纵革命老区，也是全国第三批红色村组织振兴建设的红色美丽乡村建设试点村，当下，大鹏新区正结合东江纵队司令部旧址、东江纵队北撤纪念亭公园等红色文化资源打造特色滨海休闲旅游区，同时已规划布局“工业上楼”重大项目，预计未来片区对外出行需求将达到每日约2.4万人次。轨道交通32号线一期将更加有效连接红色文化和旅游资源，极大促进土洋片区产业转型升级以及经济高质量发展。