项目施工现场。 合湛项目部 供图
湛江日报讯（记者张永幸）9月19日，随着一榀重达579吨的预制箱梁精准平稳落梁就位，由厦深铁路广东有限公司管理建设，中铁大桥局集团有限公司承建的新建合浦至湛江铁路（广东段）HZGDSG-1标顺利完成100孔预制箱梁架设任务，达成阶段性施工关键节点，标志着项目桥梁主体施工进度全面提速，为后续全线架梁贯通、轨道铺设、附属工程施工筑牢坚实基础，助力粤桂沿海高铁通道建设按下“加速键”。
为高质高效完成架梁任务，项目部优化施工组织方案，组建专项施工专班，采用智能架桥机高精度架设施工工艺，实现架梁全过程自动化监测、精准对位、平稳落梁。同时，严格落实安全生产标准化管理，有效克服天气多变、交叉施工繁杂、施工窗口期有限等诸多难题，实现安全、质量、进度三重可控。
截至目前，项目桥梁基础、墩身、箱梁预制、架梁等核心工序稳步推进，全线施工态势平稳有序，各项节点任务按期推进。