湛江高端汽车钢锻造产业发展新引擎

　　湛江日报记者陈彦文秋华张雅婷

　　通讯员梁清松　　　　　　　　

　　6月5日，宝钢湛江钢铁超低碳排放电炉高品质汽车钢首发，从而实现从技术到产品的双重突破。该系列产品产自国内首条百万吨级近零碳钢铁产线，依托原料、工艺、技术、能源一体化绿色冶金全流程闭环体系，实现碳排放较传统钢材降幅超60%，一举填补国内百万吨级近零碳高端汽车钢规模化生产空白，为全国冶金行业绿色低碳转型树立标杆范式。

　　绿色标识全程溯源

　　6月6日，宝钢湛江钢铁冷轧厂车间内，智能化生产场景井然有序。无人化行车依托智能控制系统自动识别物料、精准对位、精准落位，一卷卷银白光亮的超低碳排放电炉高品质汽车钢整齐码放、有序出库。

　　每一卷钢材均配备专属“绿色身份标识”，精准标注品名、生产批次、生产时间等核心信息，实现全周期可追溯。这批高端绿钢后续将深度加工为汽车关键零部件，广泛应用于高端汽车制造领域，为汽车产业低碳升级筑牢原材料根基。

　　绿色生产源头控碳

　　此次高端零碳汽车钢的成功量产，依托国内首条百万吨级近零碳钢铁产线作支撑。该标杆产线于2025年12月23日全线贯通投产，颠覆传统冶金高耗能、高排放模式，创新采用氢冶金电熔炼核心技术路径，以清洁氢能全面替代传统焦炭，生成直接还原铁和水蒸气。数据显示，同等生产规模下，该近零碳产线相较传统长流程工艺，每年可实现减碳超314万吨，相当于新增2000平方公里的森林固碳能力，是国内钢铁行业低碳冶炼、绿色智造的标志性重大项目。

　　高端低碳产品的诞生，始于优质绿色原料的源头赋能。2026年3月16日，宝钢湛江钢铁首船西芒杜铁矿顺利运抵企业主原料码头，为全链绿色生产筑牢原料根基。该铁矿粉平均全铁品位超65%，具备品位高、杂质低、适配性强的突出优势，可从源头有效降低冶炼能耗、生产成本和污染物排放，让湛江高品质汽车钢实现“生来绿色、全程低碳”，为近零碳量产提供核心原料保障。

　　绿色链条对标国际

　　依托湛江深水良港独特区位优势，西芒杜高品位铁矿实现高效卸货、快速转运，大幅压缩物流环节能耗与碳排放，构建起低成本、低能耗的绿色物流体系。同时，高品位铁矿制备而成的高强度、高还原性优质球团，成为近零碳产线的“黄金口粮”，夯实原料端减排基础。通过氢基竖炉+高效电炉的创新组合工艺，企业以氢能替代传统化石能源，彻底革新核心冶炼工序，搭配成熟稳定的电炉冶炼技术，最终规模化、稳定化产出性能达标、品质优异的超低碳高端汽车钢、超高强钢系列产品，成功打通“绿色原料—绿色物流—绿色冶炼—绿色成品”的全链条零碳冶金新路径。

　　钢铁作为汽车制造的核心原材料，其碳排放占整车总碳排放约30%，是制约汽车产业实现全周期减碳的核心痛点、关键突破口。此次宝钢湛江钢铁首发的超低碳排放电炉高品质汽车钢，力学性能与品质指标全面对标传统高端优质钢材，在保障产品性能不降标的前提下，大幅降低原材料端碳排放量。同时，产品各项指标均全面满足全球最严苛的欧盟行业标准，不仅为国内汽车产业全流程、全链条减碳提供核心支撑，更有效提升国产汽车产品的国际竞争力，助力中国汽车产业深耕全球高端市场。

　　为保障近零碳产线全流程绿色、稳定、长效运行，宝钢湛江钢铁构建起“风光氢耦合”的多元绿色能源供给体系，持续为零碳冶金赋能。目前，企业厂区内光伏、风电清洁能源总装机容量达172兆瓦（含在建项目），每年可减少标煤消耗7.6万吨，减排二氧化碳约13.2万吨。值得关注的是，6月5日，国内首套大容量工业园区级分散式风电项目在湛江钢铁全面商业化运营，进一步充实企业“绿电粮仓”，为钢铁产业全绿链智造、规模化低碳生产注入持久动能，书写中国冶金行业绿色低碳转型的湛江样板答卷。