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2026-05-20
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环北广东工程河唇—鹤地工作井盾构区间顺利贯通

日期:04-04
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版面:第1版:要闻       上一篇    下一篇

  环北广东工程河唇—鹤地工作井盾构区间顺利贯通。 湛江日报记者张锋锋 摄

  湛江日报讯(记者林宇云)4月3日,随着“粤海环北7号”盾构机巨大刀盘从环北部湾广东水资源配置工程D1标鹤地盾构井破土而出,河唇工作井—鹤地工作井盾构区间实现精准贯通,为环北部湾广东水资源配置工程整体推进注入强劲动力。

  廉江隧洞是湛江分干线鹤合段的核心控制性工程,本次贯通的盾构区间全长3908米,施工中采用泥水平衡盾构法,面对隧洞最大埋深约65米、最小转弯半径500米、最大坡度1.13‰的复杂参数要求,建设团队精准施策、科学施工,确保了区间贯通的精准度与安全性。

  廉江隧洞沿线地质条件极为复杂,盾构机需穿越全风化、强风化、弱风化变质砂岩、断层角砾岩、灰岩等多种复杂地层,同时要下穿22条发育断层,以及河茂铁路、丹竹坝水库等重要构筑物,施工难度与安全风险双重叠加。

  为破解复杂地质施工难题,确保工程安全、高效、优质推进,在建设单位广东粤海粤西供水有限公司的统筹部署与科学调度下,施工D1标中铁十二局联合中国铁建重工集团组建专项技术攻坚团队,针对性研发应用多项先进技术与自主核心装备,创新采用“多通道+多回路”新型出渣工艺,成功破解了堵仓、堵管等困扰施工的技术瓶颈,显著提升了复杂地质条件下的掘进效率与安全保障水平。

  从图纸设计到现场施工,从技术攻关到节点突破,建设者们日夜坚守,成功攻克了一系列施工难关,为环北部湾广东水资源配置工程整体建设按下“加速键”。