湛江日报讯（记者张永幸）1月27日，由国铁广州局站房建设指挥部建设、中国铁建施工的广湛高铁佛山站北站房屋盖钢结构网桁架顺利完成提升，标志着佛山站站房主体结构全面完工，项目正式转入装饰装修阶段，为广湛高铁全线贯通运营筑牢关键节点。
佛山站坐落于佛山市禅城区核心区域，是广湛高铁串联大湾区与粤西的核心枢纽站，站房采用“南北侧集散厅+中部高架候车厅”布局，未来将接入3条地铁线路实现高铁地铁无缝换乘，总建筑面积约29.4万平方米，站场规模4台9线（含预留1台2线）。
佛山站采用“空间网架+管桁架”双曲面结构，最大跨度72米。面对施工难题，中国铁建项目团队经多轮方案研讨、BIM技术模拟及专家论证，敲定“地面整体拼装、分块提升”施工工艺；施工中划分3个提升区域，运用液压整体提升技术将高空作业转为地面施工，同步布设智能传感器实时监测，既降低安全风险，又高效保障工程推进。同时，落实安全生产责任制，构建网格化安全管理体系，确保工程稳步推进，下一步将开展网架嵌补、金属屋面安装等工序。