一年攻坚!湛江整治电摩“野蛮行”,筑牢城市“生命线”
日期:01-02
本报记者杨雅丽通讯员李小霞谢伟朱恒辉
随着电动自行车、摩托车数量逐年递增,涉电摩事故占比高,风险日益突出。自1月1日起,根据省公安厅和市委市政府的统一部署,湛江公安将开展为期1年的电动自行车、摩托车违法专项整治行动,坚决整治电动自行车、摩托车交通乱象,规范电动自行车、摩托车行驶秩序,切实保障市民朋友出行安全。
现场直击:教育与处罚并重,主要路口设宣传点
1月1日上午9时,海滨大道车流如织。在赤坎区海北路旧中医院路段,执勤民警对过往电动自行车、摩托车进行检查。
一个未戴安全头盔驾驶电动自行车的外卖小哥被执勤民警拦下,并引导到路口的“交通安全宣传点”。在这里,执勤民警给外卖小哥还有其他不按道行驶、闯红灯的交通违法者耐心宣讲交通安全知识。听完民警的劝导,大家认识到了安全出行、文明出行的重要性,主动配合整改。
据了解,湛江交管部门将采取定点与流动、日常与集中相结合的方式,严查不戴头盔、闯红灯、逆行、超员等行为,推行‘查处+教育’模式,首次违法以教育为主,多次违法将依法处罚,严重违法一律严惩。截至当天下午4时,全市共查处电动自行车、摩托车各类违法1000余起,组织现场警示教育7000余人次。
市民声音:支持整治,期盼更安全出行环境
在霞山鼎盛广场执勤点,刚买完菜的林女士表示:“支持公安机关进行整治!有些电动车开得飞快,还闯红灯,我过马路都提心吊胆。”她特别支持推广“早点走、靠右行、慢慢开”的骑行理念,“希望大家都能做到早点出门,遵守交规,平平安安出行。”
我市交管部门将进一步加强重点路口、时段,尤其是校园周边的执勤劝导,提升见警率与管事率,进一步完善交通设施,在事故易发路段增设信号灯与非机动车道,推行人车分离管理,为市民朋友营造更加安全舒心的出行环境。
民警心声:整治不是目的,安全才是根本
执勤民警伍警官已经连续工作了3个小时。“首日查处最多的是不戴头盔,其次是逆行、闯红灯、违规载人。其实很多市民不是故意违法,而是安全意识不足。整治不是目的,我们希望通过‘整治+教育’的模式,让大家真正认识到危险,从而达到保障人民群众生命安全的目的。”
为期一年的电摩专项整治行动将强化宣传教育,推广“早点走、靠右行、慢慢开”骑行理念,加强警示教育和案例震慑;严厉查处路面违法,提升群体安全意识;推动协同共治,构建齐抓共管、协同共治的安全管理机制;严格注册登记管理,引导消化旧标车,把“最初一公里”的工作抓实抓细。此次整治活动力争通过一年的协同治理,实现摩电交通秩序明显改善,摩电守法率明显提升、摩电违法查处量明显提升、骑乘人员交通安全意识明显提升的“一改善三提升”目标。