本报讯（记者张永幸）1月1日，随着最后一段栈桥面板精准落位，广西最长跨海铁路桥梁——合湛高铁铁山港跨海特大桥海面施工主栈桥顺利完工，标志着合湛高铁广西段海上主体施工全面铺开。
合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，项目预计2028年底建成通车。截至目前，合湛高铁广西段先开段已实现全部开工，完成桥梁桩基4199根、墩身128个，工程建设稳步推进。
位于合浦县境内的铁山港跨海特大桥全长8473.478米，其中有近4500米跨越铁山港湾，是合湛高铁广西段重点控制性工程。大桥建设中需修建施工栈桥，即在桥梁主体结构跨海及水域部分施工时，利用钢材或其他高强度材料临时搭建施工辅助平台，主要用于人员行走、材料运输和设备支撑。
此次完工的海面施工主栈桥全长6372米，是铁山港跨海特大桥海上施工的重要辅道。